«Авиация и время 2014 06»

«Авиация и Время» 2014 №6 (144) листопад – грудень

Науково-популярний авіаційний журнал України

Заснований у лютому 1992 р. Видається шість разів на рік. 1992-1994 – «АзроХобби», з 1995 – «Авиация и Время»

На 1 стор. обкладинки – Су-17М4Р з 827-го окремого авіаційного розвідувального авіаполку ВПС України. Запоріжжя, жовтень 2003 року. Розвідувальний контейнер на літаку демонтовано. Фото С. Трюхана/ ЗГАРЗ «МІГ-ремонт»

100 лет назад, 15 ноября (2 ноября по ст. ст.) 1914 г., родился выдающийся советский создатель авиадвигателей, доктор технических наук, академик АН УССР, Герой Социалистического Труда Владимир Алексеевич Лотарев. Свой путь в авиацию он начал студентом ХАИ, затем с 1939 г., работал на Запорожском заводе № 29 имени Баранова (ныне ГП «Ивченко-Прогресс») инженером-конструктором, начальником конструкторской группы по доводке моторов М-89. В годы войны на авиазаводе в Омске он налаживал производство моторов М-88Б и АШ-82ФН. После возвращения в Запорожье в августе 1945 г. был переведен в ОКБ завода № 478 на должность ведущего конструктора по доводке мотора М-26 и его модификаций. В марте 1946 г. назначен заместителем главного конструктора ОКБ, в 1963 г. – главным конструктором, а в 1981 г. – Генеральным конструктором Запорожского машиностроительного конструкторского бюро «Прогресс». При непосредственном участии В.А. Лотарева были созданы и внедрены в производство 23 поршневых и газотурбинных двигателей, включая такие всемирно известные образцы авиадвигателей, как АИ-14, АИ-20, АИ-24, АИ-25, Д-36, Д-136 и Д-18Т.