«Германские субмарины Тип II крупным планом»

1035

Описание

С постройки подводной лодки II серии в 30-х годах началось возрождение подводного флота Германии. Свое начало эта подлодка ведёт от прототипа CV 707, построенного и успешно испытанного в Финляндии. В создании подлодки участвовали Карл Бартенбах, Ганс Шоткий и Фридрих Шюрер. По типу конструкции эта подлодка приближалась к подводным лодкам серии F времён 1-й Мировой войны. Шюрер спроектировал на основе типа F подлодки типа J 5 – J 7 водоизмещением 250 тони. Затем инженерное бюро Техельса из Деи Хаага (Голландия) сконструировало с использованием этих проектов подлодку CV 707.



6 страница из 44
читать на одной стр.
Настроики
A

Фон текста:

  • Текст
  • Текст
  • Текст
  • Текст
  • Аа

    Roboto

  • Аа

    Garamond

  • Аа

    Fira Sans

  • Аа

    Times

стр.

В ноябре-декабре 1927 г, Шотте и Шюрер с документацией и чертежами подлодки типа G отправились из Ден Хааг (в этом голландском городе находилось инженерное бюро Техельса – полуподпольное конструкторское бюро, где работали немецкие специалисты) в Кадис и Мадрид. В Испании 13 декабря они заключили договор с фирмой «Эхевариэпа» на постройку этой подлодки, которая получила обозначение Е I. В начале января 1928 г. из Ден Хааг были получены техническое задание и другие разработки для подлодки этого типа.

В июне 1927 г. работы по подводным минным заградителям типа J продолжило конструкторское бюро «К», где был организован секретный технический отдел (бюро подлодок). Он был прикрыт вывеской фирмы «Ментор Билаиц». Возглавил бюро ведущий конструктор подводных лодок доктор Шюрер.

КБ в Голландии (IvS) предложило переделать подлодку типа F образца 1918 г. под новые 53,3-см торпедные аппараты (ТА) или спроектировать под них новую лодку увеличенного размера. Эти предложения были отклонены из-за высоких расходов.

Постройка прочного корпуса CV 707 в сборочном цеху фирмы «Chrichton-Vulkan». Або, Финляндия.

В первой половине 1928 г. пришлось ликвидировать отдел вооружений под кодовым названием «Тсбсг», который ушел в тень, сменив название на «Ломан-Аффаире». Хотя секретный отдел «Ментор Биланц» себя еще не скомпрометировал, он был ликвидирован и возрожден осенью 1928 г. под ширмой фирмы «Игевит».

Летом 1928 г. возобновилась дискуссия по торпедному вооружению подлодки типа F. 8 августа инспекция торпедо-минного дела (ТМИ) сообщала: «Подлодки типа F, проект 48а, были оснащены четырьмя торпедными аппаратами в носовой части и одним решетчатым (наружным) аппаратом на корме. Для носового торпедного отсека было сделано в 1918 г. всего 105 чертежей…, для кормового – 27 чертежей. Однако в наличии сейчас только 19 чертежей. Примечательно, что, носовые аппараты по длине были изготовлены только для стрельбы торпедами G/6AV. Эти торпеды были исключены из списка вооружений после поражения Германии. Стрельба укороченными торпедами типа G/7 вряд ли возможна.»

По поводу принятие на вооружение торпед калибра 53,3 см бюро «К» сообщало 30 сентября 1928 г.: «Подлодки типа F будут подвергнуты модернизации, которая облегчит компоновку прочного (внутреннего) корпуса. При этом будут изучены изменения, связанные с установкой торпедных труб калибра 53,3 см.»

Комментарии к книге «Германские субмарины Тип II крупным планом», Сергей В. Иванов

Всего 0 комментариев

Комментариев к этой книге пока нет, будьте первым!

РЕКОМЕНДУЕМ К ПРОЧТЕНИЮ

Популярные и начинающие авторы, крупнейшие и нишевые издательства