Отделение научно-технической информации ЦАГИ
Авиационный сборник №4
(приложение к бюллетеню «Техническая информация»)
Серия: История авиационной техники
© Текст и макет А. Фирсова, 1996 г.
В подготовке сборника участвовали В. Бакурский, Н. Жирнова, М. Левин, А. Юргенсон.
Подписи к фотографиям
На первой странице обложки: Йокосука D4Y2 и Ки-45 КАИ;
На стр. 30: Айчи D2А1 и М6А1;
На стр. 66: Йокосука MXY7;
На стр. 67: Йокосука D4Y3, Айчи B7А1 и Йокосука Р1Y1;
На стр. 68: Кавасаки Ки-45, Ки-61 и Ки-100;
На последней странице обложки: Кавасаки Ки-96, Ки-48 и Ки-78.
К читателямНовый выпуск серии «История авиационной техники», подготовленный по материалам зарубежной печати, продолжает знакомить читателей с боевыми самолетами периода второй мировой войны и является как-бы приложением ко второй части монографии «Самолетостроение в СССР», выпущенной ЦАГИ и полностью посвященной истории создания советских самолетов в период Великой Отечественной войны.
Как известно, до недавнего времени в отечественной печати практически не было достаточно полных публикаций о самолетах наших союзников и противников. И хотя необходимость издания такой работы назрела уже давно, мы лишь недавно получили возможность заняться ею всерьез.
Предлагаемый вашему вниманию сборник состоит из трех частей, издаваемых последовательно и отражает развитие авиационной науки и техники Японии с середины тридцатых годов до ее капитуляции 1 сентября 1945 г.
Мы выражаем огромную признательность Андрею Фирсову, не только проделавшему эту сложную работу, но и выполнившему компьютерную верстку издания.
Начальник отделения научно- технической информации ЦАГИ, доктор технических наук, профессор Е. И. Ружицкий
Введение Краткая история японской авиационной индустрии
Комментарии к книге «Авиация Японии во Второй Мировой войне. Часть первая: Айчи, Йокосука, Кавасаки», Андрей Фирсов
Всего 0 комментариев