«Всемирный следопыт, 1928 № 01»

383

Описание

Всемирный следопыт — советский журнал путешествий, приключений и научной фантастики, издававшийся с 1925 по 1931 годы. Журнал публиковал приключенческие и научно-фантастические произведения, а также очерки о путешествиях. Журнал был создан по инициативе его первого главного редактора В. А. Попова и зарегистрирован в марте 1925 года. В 1932 году журнал был закрыт. Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток — mefysto

111 страница из 111
читать на одной стр.

Настроики

Фон текста:

Текст
Текст
Текст
Текст

Аа
Roboto
Аа
Garamond
Аа
Fira Sans
Аа
Times

Трисель — косой четыреугольный парус фок- или грот-мачты (подвязывается к гафелю). Бизань — нижний косой парус бизань-мачты (задней мачты). Стаксель — треугольный парус, поднимаемый между мачтами. Кливер — треугольный парус бугшприта (один из стакселей).

(обратно)29

Спардэк и шканцы — части палубы.

(обратно)30

См. в № 12 «Следопыта» за 1927 год рассказ «Гибель дирижабля».

(обратно)Оглавление СОДЕРЖАНИЕ: ОТ КОНТОРЫ «ВСЕМИРНОГО СЛЕДОПЫТА» ПОЛЯРНЫЕ ЛЮДИ[1]) Модель судна из моржовой кости ИГРА В СМЕРТЬ Приключения охотинков-соболевщиков в Уссурийском крае МАРАКОТОВА БЕЗДНА ВОКРУГ НОВОЙ ЗЕМЛИ НЕОБЫЧАЙНЫЕ ПРИКЛЮЧЕНИЯ БОЧЕНКИНА И ХВОЩА СЕРИЯ ЮМОРИСТИЧЕСКИХ РАССКАЗОВ В. ВЕТОВА ПИСАТЕЛЬ ТРУДЯЩИХСЯ МАСС О Джэке Лондоне ИЗ ВЕЛИКОЙ КНИГИ ПРИРОДЫ СДАНЫ НА МОСКОВСКИЙ ПОЧТАМТ: ДИКОВИНКИ ТЕХНИКИ ВРАЩАЮЩИЕСЯ ДОМА ДОМ В 108 ЭТАЖЕЙ КНИГИ ИЗ СТАЛИ ПЛАВАЮЩИЙ АВТОМОБИЛЬ ШАХМАТНАЯ ДОСКА СЛЕДОПЫТА ОБО ВСЕМ И ОТОВСЮДУ ГАЛЛЕРЕЯ НАРОДОВ СССР Fueled by Johannes Gensfleisch zur Laden zum Gutenberg -->