«Юный техник, 2004 № 03»

Популярный детский и юношеский журнал.

Выходит один раз в месяц.

Издается с сентября 1956 года.

РАЗВОРОТ НА «ПЯТКЕ» позволяет совершить новым истребителям двигатель с изменяемым вектором тяги, созданный в Московском научно-производственном предприятии «Союз». «Изюминка» новинки заключается в том, что сопло двигателя позволяет отклонять по желанию пилота реактивную струю газов в ту или иную сторону, облегчая маневрирование.

НОВИНКИ СВЯЗИ вскоре можно будет увидеть собственными глазами. На фото же показан первый образец передвижного переговорного пункта. В отличие от обычных, телефонные кабинки базируются здесь в кузове грузовика. Такое оригинальное техническое решение позволяет обеспечить связь любому желающему в местах бедствий, массовых гуляний, концертов на открытом воздухе. А на соседнем снимке показаны образцы новых таксофонов.

СО СВОИМ АВТОТРАНСПОРТОМ теперь смогут совершать воздушные перелеты не только президенты или арабские шейхи. В НПО «Молния» создан самолет бизнес-класса, в котором есть не только пассажирский салон на 12 персон, но и грузовой отсек, где размещается микроавтобус. Прилетела делегация в другой город и сразу же может от правиться с аэродрома в центр на собственном автотранспорте. Быстро и удобно.

ГДЕ ЭТА УЛИЦА, ГДЕ ЭТОТ ДОМ? Раньше бывало даже для фотосъемок с крыши требовалось специальное разрешение. Теперь при желании каждый может заказать аэрофотосъемку того города, района, села или деревни, где он живет. Заказы принимает НПО «Фомос», а на полученных снимках виден даже от дельный дом.

Машина сразу бросалась в глаза своим необычным видом, прежде всего чрезвычайно большими и толстыми шинами на колесах.

— На первый вездеход мы ставили авиационные пневматики, — пояснил один из разработчиков, заместитель директора Белорусского завода внедорожной техники Александр Владимирович Драбо. — Теперь резину делают специально по нашему заказу…