«Эскадренные миноносцы типа «Навигатори»»

Санкт-Петербург 2002 г.

Боевые корабли мира

Обложка:

1-я стр. “Антонио Пигафетта” прибыл в Тренто;

2-я стр., “Ланцеротто Малокело” во время спуска на воду. 14 марта 1929 г.

3-я стр., “Уголино Вивальди" в Таранто;

4-я стр. “Уголино Вивальди” и “Ланцеротто Малокело” идут в Трапани. 11 апреля 1942 г.

Научно-популярное издание

Тех. редактор В.В. Арбузов.

Корректор С.В. Никитина

Автор благодарит за оказанную помощь О. А. Григорьеву и И.В. Шутовича

На успех морского боя большое влияние оказывает наличие информации о силах противника и его местонахождении и по этим данным флотоводец может предсказать последующие его действия. В парусную эпоху для разведки, как правило, назначались крейсера – корветы и фрегаты.

В начале XX века в классе крейсеров появилась новая ветвь, небольшие и быстроходные корабли. Но главной их отличительной чертой было слабое, бронирование. Типичным представителем этих кораблей был русский крейсер 2 ранга “Новик”. Аналогичными крейсерами пополнился и английский флот, где они получили название “скаутов”. Это название стало нарицательным. Параллельно флоты пополнились и более крупными легкими крейсерами для службы в колониях. Позднее эти две ветви слились воедино. Немцы, построив у себя на верфи “Ф. Шихау” для русского флота крейсер “Новик”, признали, что, несмотря на высокую скорость, он обладает ограниченными боевыми возможностями, и поэтому для кайзеровского флота стали строить универсальные крейсера большего водоизмещения.

Иным путем пошло развитие итальянского флота, основным противником которого был союзник по “Тройственному союзу” – Австро-Венгрия, находившаяся на другом побережье Адриатики.