«Авиация и время 2009 03»

«Авиация и Время» 2009 № 3 (106)

15 мая в Киеве в ангаре Национального авиационного университета состоялась церемония подведения итогов первого в Украине конкурса авиационной фотографии «Аэровокзал.Net-2009» и вручения призов его победителям. Конкурс организовал украинский интернет-портал авиаспоттеров. Победителем был признан киевский фотограф Александр Денискин (представлена его работа), получивший главный приз – билет по маршруту Киев-Москва-Киев от авиакомпании «Роза Ветров» и сертификат торговой сети «Фокстрот». Второе и третье места разделили работы Владимира Воронова и Владимира Оглоблина, также отмеченные билетами от «Розы Ветров». Специальные призы были вручены Виталию Зайцу и Андрею Гридюшко – от Украинского авиационного портала и Виталию Зайцу и Владимиру Калинину – от портала.

25 мая в Триполи в присутствии Премьер-министра Украины Юлии Тимошенко состоялась передача Ливии самолета Ан-74ТК-300Д. Сейчас на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии продолжается строительство еще двух Ан-74ТК-200С (санитарный) по ливийскому заказу. "Мы планируем завершить их постройку до конца первого полугодия следующего года», – заявил министр пром-политики Украины Владимир Новицкий. На фото: ливийский Ан-74ТК-300Д взлетает с аэродрома ХГАПП

24 апреля агентство ИТАР-ТАСС сообщило со ссылкой на заместителя генерального директора Национального космического агентства Украины (НКАУ) Эдуарда Кузнецова, что ПО «Южный машиностроительный завод имени A.M. Макарова» получило заказ на производство первой ступени новой американской ракеты-носителя Taurus II. Проектирование ступени ведет КБ «Южное» им. М.К. Янгеля. «Таурус II» разрабатывается по заказу NASA, предназначена для снабжения МКС и сможет выводить около 7,6 т полезной нагрузки на низкие орбиты. Ее первый старт намечен на 2010 г.

5 мая американская компания Pride Aircraft, Inc. (Рокфорд, шт. Иллинойс) объявила, что приобрела в Украине два Су-27УБ. Перед поставкой в США самолеты прошли переоборудование на Запорожском АРЗ, в частности, с них было снято все вооружение. За океан их перебросил Ан-124-100 авиакомпании «Авиалинии Антонова». «Прайд Эйркрафт» специализируется на восстановлении военной авиатехники для ее дальнейшего показа на авиашоу либо продажи. Занимается эта компания и обучением полетам на L-39 Albatros.