Первая мировая война дала субмаринам шанс показать все, на что они способны. В то время, как большинство наций использовали свои субмарины для разведки и ограниченных действиях наступательного плана, германский Kaiserlische Marine пошел другим путем. Командование германского флота предоставило командирам своих У-ботов невиданную доселе свободу действий, всячески приветствуя их агрессивность. «Топи их всех!», — этот лозунг германских подводником прозвучал как раз в годы Первой мировой войны. Накануне войны в германском флоте имелось всего 24 субмарины. Столь малое количество подводных кораблей с началом боевых действий действовало с поразительной эффективностью! В всего за годы Великой войны 373 У-бота и У-ботика пустили на дно 5708 кораблей и судов — по суммарному водоизмещению это составляла четверть тоннажа всего торгового флота мира. Ладно бы У- боты топили лишь торговые посудины, военные моряки данный факт как-нибудь перенесли бы… Нет же — 22 сентября субмарина U-9 пустила на дно три крейсера Ее Величества — «Абукир», «Кресси» и «Хог». Угроза из-под воды привела к пересмотру тактики и стратегии действий надводных кораблей. Так, вероятность присутствия в месте сражения подводных лодок сказалась на активности в Ютландском 1916 г. сражения как британских, так и германских адмиралов. А кому хочется торпедой в бочину?
За свою агрессивность команды У-ботов заплатили дорогую цену: 178 германских субмарин в годы Первой мировой войны не вернулись из боевых походов; 33 % личного состава германского подплава погибло. В то же время, воздействие, в том числе морально-психологическое, действий У-ботов на моряков союзных флотов было огромным. Германские подводные лодки стали отдельной темой при обсуждении условий Версальского договора. По этим условиям Германии строго-настрого запретили проектировать и строить подводные корабли.
С завершением Первой мировой войны, подводный флот Германии подлежал полному и бесповоротному уничтожению согласно условиям Версальского договора. На снимке — разделка кайзеровских субмарин. Несколько исправных У-ботов победители забрали себе в качестве репараций.
Подводный минный заградитель UA строился по заказу турецкого флота, но очутился в составе флота германского, став единственным специализированным германским подводным минзагом. Рубка увеличена — установлена платформа для 88-мм орудия.
Комментарии к книге «U-Boot война под водой», Сергей В. Иванов
Всего 0 комментариев