«История авиации 2001 01»

3983

Описание

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.



1 страница из 149
читать на одной стр.
Настроики
A

Фон текста:

  • Текст
  • Текст
  • Текст
  • Текст
  • Аа

    Roboto

  • Аа

    Garamond

  • Аа

    Fira Sans

  • Аа

    Times

стр.
История авиации 2001 01 « Два в одном: быть или не быть, вот в чем вопрос»

Эдакий конгломерат из рекламного слогана и немеркнущего шекспировского «Гамлета» «материализовался» по той причине, что подвыбились мы, прямо скажем, из графика: на дворе уже май, а первый номер за 2001 г. только-только вышел из типографии. В принципе, вариантов в такой ситуации два: выпустить быстро два номера, либо один двойной. Сразу говорю: не пугайтесь. Это не возвращение к порочной практике, свойственной «Технике – молодежи» с ее «мастерами». Если до этого дойдет, номер будет именно двойной, т.е. удвоенной толщины. 8 сущности рассматриваются три подварианта: 128 страниц, 120 страниц + 1 лист черт, вкладки формата А2,112 страниц+2 листа черт, вкладки формата А2.

Стоить все это «великолепие» будет ровно столько же, сколько два отдельных выпуска «Истории Авиации» (думаю, отсутствие одной обложки способно вызвать негативную реакцию только у воинствующих эстетов), так что если увидите в каталогах удвоенную цену – не пугайтесь. На каждый вложенный вами рубль мы отвечаем эквивалентным объемом информации. Но повторяю, вопрос о возможности выхода сдвоенного номера только изучается и возможно нам удасться обойтись без такого рода «глобализации».

Кстати, о каталогах. В своих письмах, ручеек которых после зимней засухи и наших мольб постепенно становится все полноводнее, некоторые читатели сетуют на то, что вынуждены подчас покупать в полном смысле кота в мешке, надеясь исключительно на добросовестность издателей и авторов. Применительно к «Истории Авиации» эта вечная тема звучит несколько иначе, но все равно достаточно сходно:«прочитал рецензии на ваш журнал в нескольких изданиях и решил не связываться, а примерно спустя год случайно увидел и горько пожалел, что поверил на слово авторам, которые сами ничего приличного выпустить еще не смогли…». Дальше события развиваются, как правило, по двум направлениям: либо в письме задается вопрос все ли вышедшие ранее номера имеются в редакции, либо человек просто хватается за голову от желания иметь все, но при этом просто не может единовременно выделить из семейного бюджета необходимое количество средств.

Комментарии к книге «История авиации 2001 01», Журнал «История авиации»

Всего 0 комментариев

Комментариев к этой книге пока нет, будьте первым!

РЕКОМЕНДУЕМ К ПРОЧТЕНИЮ

Популярные и начинающие авторы, крупнейшие и нишевые издательства