«Историческое описание одежды и вооружения российских войск. Том 22»

1826 февр.11 - Полевым инженерным офицерам, вместо бывших у них темнозеленых панталон с высокими сапогами и серых рейтуз с лампасами, даны темнозеленые длинные панталоны с красной, в боковых швах выпушкой, кондукторам вместо панталон с крагами установлены такие же длинные панталоны как у офицеров и черные суконные полуштиблеты с оловянными пуговицами, а поперечный ранцевый ремень указано пригонять так чтобы он находился между двумя нижними пуговицами мундира (рис. 472) (1).

1826 июля 26 - Офицерам в летнее время, когда строевые офицеры бывают в летних панталонах со штиблетами, указано носить также летние панталоны покроем, как установленные 11-го февраля темнозеленые (рис. 473) (2).

1826 авг. 18 - Офицерам во время нахождения их у присмотра за работами вне столиц, указано быть в полуформе, т. е. в сюртуке с эполетами без шпаги и в фуражной шапке (3).

1826 сент. 15 - Кондукторам, выслужившим установленные сроки на производство в офицерский чин, но отказавшимся от него указано носить, на левом рукаве, сверх установленных 29 марта 1825 года нашивок из желтого басона, еще одну из золотого галуна (4).

1827 янв. 1 - На офицерских эполетах, для различия чинов указано иметь золотые кованые звездочки в том виде, как в прочих войсках армейской пехоты и кавалерии (5).

1827 февр. 14 - Офицерам и кондукторам вместо темнозеленых с красной выпушкой рукавных клапанов, указано иметь полностью красные (рис. 474) (6).

1827 мая 13 - Инженерным офицерам и кондукторам морской строительной части от полевых инженерных офицеров и кондукторов указано отличаться белой суконной выпушкой у рукавных клапанов мундира и по верхнему кругу фуражных шапок (рис. 475) (207).

1827 дек. 11 - Установленную 15-го сентября 1826 г. нашивку на левом рукаве у кондукторов указано иметь серебряную по одному образцу с галуном на воротнике и обшлагах мундира (7).

1828 марта 24 - У кондукторских мундиров воспрещено иметь перетяжки (8).

1828 апр. 24 - Последовали перемены в обмундировании и амуниции кондукторов, как полевых, так и морской строительной части.

1) Даны кивера новой формы одинаковые с введенными у у-оф. в армейской пехоте, но с красным помпоном и по прежнему с гренадой об одном огне (рис. 476).