«Барлиона. Лепрекон»

Барлиона. Лепрекон

 Легко ли молодому парню жить слепым и неподвижным инвалидом, зная, что времени на спасение не так много? Единственный призрачный шанс, в который трудно поверить, даёт Игра. Ставка - жизнь, срок отмерян. Плюсы? Судьба дала их мало, гораздо меньше, чем минусов.

Барлиона. Лепрекон

Использование Мира Барлионы согласовано с его автором, Василием Маханенко.

ЛитРПГ. Легко ли молодому парню жить слепым и неподвижным инвалидом, зная, что времени на спасение почти не остаётся? Единственный призрачный шанс, в который трудно поверить, даёт Игра. Ставка — жизнь, срок отмерян. Плюсы? Судьба дала их не много, гораздо меньше, чем минусов.

— Шестой круг, отстаёшь 1,12, делай выход из тоннеля на полной — тренер не случайно назвал круг. Даже боксеры посредине боя зачастую перестают понимать, какой раунд у них предстоит. В гонках, где перегрузки зачастую больше 9g, не спасает даже активный гелевый костюм. Мозг человека не успевает за скоростями и перегрузками и устает быстро. Реанимационные глайдеры стоят у полигона не только на случай аварии. После гонок все они будут заняты пилотами. Медали за победу всегда выходят получать тренеры и спонсоры команд.

Отборочные региональные соревнования собрали элиту пилотов Урала, Сибири и Дальнего Востока. Больше двухсот участников, среди которых десяток лидеров, вполне достойных, чтобы стать чемпионами на федеральном уровне. Дальше, на европейском чемпионате, стоит опасаться немцев и чехов, хотя за последние три года на чемпионатах мира они выше третьего места не поднимались. Россияне занимали два раза второе место и один раз первое, что позволяло им лидировать по рейтингу Всемирного соревнования флаеров F — 1.

При заходе на седьмой круг флайер команды" УТЭ" (UFE по международной классифиации), выходил вторым, как и было запланировано тренером. "Уральские Топливные Элементы" — спонсор команды, недаром потратились, наняв одного из лучших профессионалов. Все расчёты тренера нарушил пилот флайера, занимавший третью позицию. Разогнавшись в тонеле раньше времени, он ударил во флайер "УТЭ", который начал разгон в почти неуправляемом дрифте. Старый приём, известный ещё во времена старинных автогонок, когда даже легкого толчка в корму оказывалось достаточно, чтобы входящая в поворот машина срывалась с трассы.