«Как правильно ездить верхом»

А. Левина, заслуженный мастер спорта СССР Как правильно ездить верхом

Что нужно знать, перед тем как сесть на лошадь

У нас в стране очень много различных пород лошадей, которые отличаются друг от друга внешним видом и темпераментом. Для обучения верховой езде годится любая порода лошадей, но в их числе не должно быть строгих (злых) и дурноезжих. Самыми выносливыми, быстрыми и красивыми лошадьми в настоящее время считаются лошади чистокровной верховой породы. Близки к ним лошади нашей отечественной буденновской породы. У нас много прекрасных пород лошадей — тракененская, ахалтекинская, арабская, кабардинская, башкирская, карабаирская и др. Лошади отличаются одна от другой не только по породе, но и по приметам и кличкам. Самая основная примета — это масть, то есть окраска шерсти лошади. Основные масти лошадей такие..: рыжая, гнедая, вороная, серая, караковая, буланая, соловая.

Рыжая масть делится на золотисто-рыжую, светло-рыжую и темно-рыжую. У рыжей масти цвет волос туловища, гривы и хвоста рыжий.

Гнедая масть делится на гнедую и темно-гнедую. У гнедой масти цвет волос туловища коричневый, а грива и хвост черные.

Вороная масть имеет ровную черную окраску как волос туловища, так и гривы и хвоста.

Серая масть делится на светло-серую, серую в яблоках и темно-серую. У серой масти все волосы белые с незначительной примесью черных волос как на туловище, так и в гриве и хвосте.

Караковая масть — это почти вороная, но с коричневыми подпалинами на голове (у носа) и в пахах.

Буланая масть имеет золотистую окраску волос туловища и черные волосы хвоста и гривы, с черным ремнем на спине.

Соловая масть имеет золотистую окраску волос туловища и белые волосы хвоста и гривы.

Чалая масть характеризуется примесью большего или меньшего количества белых волос к основным мастям. Они так и называются: рыже-чалые, гиедо-чалые, вороно-чалые.

Пегая масть подразделяется так же и характеризуется большими белыми пятнами по основной рыжей или другой масти. Редко встречаются чубарые (в крапинку) и др.

Каждый всадник должен хорошо знать все масти, уметь правильно определить их и назвать.

Кроме как по масти, лошадей отличают еще по таким приметам, как белизна на ногах, белая проточина по носу или звезда во лбу. В паспорте или племенном свидетельстве каждой лошади, кроме года рождения и происхождения, обязательно указываются масть и все другие приметы. Каждому всаднику необходимо знать также названия отдельных частей тела лошади.

На рис. 1 изображена лошадь и указаны все основные части ее тела. Внимательно разберитесь, где находится лоб, затылок, холка, спина, плечо, круп, локоть, запястный сустав, пясть, путо, поясница, бедро, колено, голень, скакательный сустав, плюсна; все эти названия надо хорошо запомнить.

Рис. 1. Части тела лошади: 1 — лоб; 2 — затылок; 3 — холка; 4 — спина; 5 — поясница; 6 — круп; 7 — бедро; 8 — скакательный сустав; 9 — плюсна; 10 — голень; 11— колено; 12 — локоть; 13 — пясть; 14 — путо; 15 — запястный сустав

На рис. 2 показано устройство рта лошади. Как вы видите, зубы лошади растут не подряд, а с промежутком, называемым беззубым краем челюсти. Спереди расположены зубы, захватывающие пищу, потом беззубый край челюсти, а потом зубы, пережевывающие пищу. Устройство рта лошади необходимо знать каждому всаднику, так как без этого он не сможет правильно подогнать длину уздечки, удила которой должны лежать на беззубом крае челюсти лошади.

Рис. 2. Голова лошади:1 — передние зубы (зацепы, резцы); 2 — беззубый край челюсти; 3 — задние зубы (коренные)

Для того чтобы научиться правильно ездить верхом, необходимо изучить лошадь, ознакомиться с ее поведением, уходом за ней, а также освоить все предметы ухода и снаряжения, необходимые для езды верхом. Надо хорошо знать, из каких частей состоит уздечка и седло, уметь содержать их в порядке, знать назначение отдельных частей их и уметь правильно подогнать к любой лошади.

Уметь правильно подогнать к лошади снаряжение — очень важное дело, требующее большого внимания, так как неправильная подгонка ведет к травматическим повреждениям, и лошадь может надолго выбыть из строя.

Для того чтобы хорошо научиться ездить верхом, важно полюбить лошадь, хорошо изучить ее повадки, не бояться ее.

Ездить хорошо — это значит ездить правильно, то есть уметь правильно надеть уздечку и оседлать лошадь, уметь заставить ее идти шагом, рысью и галопом в различных направлениях, уметь прыгнуть через простое препятствие, сохраняя при этом правильную посадку.

Занятия по верховой езде можно проводить на любой ровной площадке с мягким, но не вязким грунтом. Если есть возможность, площадку надо огородить каким-нибудь забором, придав ей вид открытого манежа. Ездить надо не менее 2—3 раз в неделю по 1—1,5 ч и сначала на более спокойных лошадях.

Лошадь, как всякое домашнее животное, требует постоянного ухода за собой. Ее надо каждый день чистить, не реже трех раз в сутки поить и кормить и давать ей работу продолжительностью не менее двух, но не более 6 ч в день.

Помещение (конюшня), где находятся лошади, оборудуется станками шириной 160—200 см или денниками площадью 2,5Х2,5 м и больше. Это помещение необходимо хорошо проветривать и всегда содержать в чистоте. Лошадь должна стоять на подстилке из соломы или опилок, которые систематически, по мере загрязнения, заменяют. Ежедневно лошадь с утра и через некоторое время после работы чистят. Для этого ее выводят на недоуздке на улицу, а в ненастную погоду в коридор, на развязку, растирают жгутом и чистят щеткой со скребницей или пылесосом.

При чистке щеткой со скребницей последняя ни в коем случае не должна служить для чистки лошади, а только для очистки щетки. Чистку лошади надо начинать с головы, двигаться к крупу и кончать конечностями. Щеткой надо чистить против шерсти и затем по шерсти. После 2—3 движений щеткой ее следует очистить от волос и пыли о скребницу. После того как лошадь вычищена, ее протирают влажной суконкой. Глаза, ноздри протирают смоченной в воде тряпочкой.

При чистке пылесосом голову и ноги обрабатывают щеткой и суконкой, а шею, плечи, спину и круп — пылесосом. Завершая чистку, надо расчистить крючком копыта и замыть их, а гриву и хвост расчесать гребнем или разобрать руками (пальцами). Лошадь должна получать в течение суток 2—4 ведра воды (если нет автопоилок), 4—6 кг овса или ячменя и 5—8 кг сена. Вода должна даваться обязательно перед сухим кормом. Необходимо также в каждую уборку с кормом давать соль или держать кусковую соль (лизунец) в кормушках. Очень полезно прибавлять в рацион морковь. Больные или сильно переутомленные лошади не должны получать сухое зерно — его надо расплющить или за- парить, а лучше всего вместо овса дать кашу из отрубей. Если лошадь не съела очередную дачу корма, это свидетельствует о том, что она себя плохо чувствует. В этом случае надо измерить ей температуру и вызвать врача. Если лошадь, стоя в конюшне, внезапно потеет или беспокойно ведет себя, это также говорит о ее заболевании. Лошадь, у которой замечены какие-либо из этих явлений, должна быть освобождена от работы.

Если лошадь, хотя бы незначительно, хромает на одну из ног, на ней ездить нельзя и ей должен быть предоставлен полный покой до тех пор, пока она не перестанет хромать. Если обнаружится припухлость или потертость в области холки, спины или подпруг, лошадь освобождают от работы под седлом.

Каждая лошадь должна иметь свое седло, уздечку, недоуздок, попону, щетку, скребницу, крючок для расчистки копыт, жгут из сена или соломы для оттирания прилипшей грязи, суконку и ведро — все эти предметы должны принадлежать только одной лошади (рис. 3).

Рис. 3. Предметы ухода и снаряжения

Прежде чем начинать ездить верхом, надо хорошо изучить строение, части и назначение седла и уздечки. Обычная уздечка состоит из двух нащечных ремней, затылочного или суголовного ремня, налобного ремня, подбородного ремня, переносного ремня, двух поводьев, ременного или тесмяного (правого и левого), и трензельного железа (удил). Можно пользоваться уздечкой и без переносного ремня. Уздечка служит для управления передней частью лошади (голова, шея, плечи) и для регулирования скорости и направления движения.

Седла бывают двух основных типов — строевое и спортивное (рис. 4).

Рис. 4. Строевое седло (а), спортивное седло (б)

Оба этих типа седла можно применять для учебных целей, но для начинающего легче ездить на строевом седле.

На рисунке строевое седло показано в собранном и разобранном виде. Надо запомнить названия отдельных частей седла: лавки, передняя и задняя луки, войлочная подкладка, живец, подпруги передняя и задняя, соединительный ремень, кожаная покрышка, крылья, путлища и стремена.

Каково же назначение всех этих частей седла?

Лавки с войлочной подкладкой, соприкасаясь со спиной лошади, распределяют тяжесть всадника равномерно по обеим сторонам спины.

Луки — во-первых, удерживают лавки в постоянном положении, и, кроме того, между ними натягивается широкий сыромятный ремень — живец, который, упруго растягиваясь, дает возможность всаднику удобно сидеть, не касаясь спины лошади. Подпруги — предназначаются для того, чтобы крепко притянуть седло к телу лошади. Соединительный ремень не дает им возможности расходиться.

Кожаная покрышка — покрывает переднюю и заднюю луки с живцом и пришитыми к нему, в его задней части, подушками, сглаживая все неровности и делая сиденье гладким и удобным.

Кожаные крылья — выходят из-под кожаной покрышки и расположены по бокам седла. Они служат для прилегания внутренних частей ног всадника. Передняя часть крыла должна быть утолщена для лучшего прилегания колена.

Путлища — поддерживают стремена, в которые упираются ступни всадника. На том же рисунке, рядом, изображено спортивное седло. Такой тип седла рекомендуется почти для всех видов конного спорта, так как оно намного легче и тоньше строевого и дает возможность лошади и всаднику лучше чувствовать друг друга. Спортивное седло имеет арчак, седалищные подушки, переднюю и заднюю подпруги, приструги, кожаную покрышку и крылья, путлища и стремена. Назначение частей спортивного седла такое же, как и в строевом седле.

К инвентарю всадника относятся также хлыст и шпоры, но шпоры нельзя надевать начинающим учиться ездить верхом — они приносят только вред. Начинающему всаднику, если лошадь его ленива, надо дать хлыст. Хлыст представляет из себя палочку диаметром 1—1,5 см и длиной 70—75 см. Хлыст может служить как для наказания лошади, так и для указания. Как указание он служит в тех случаях, когда им только дотрагиваются, а как наказание он должен применяться только в самых крайних случаях. При этом допускаются только один-два удара. Избивать животное запрещается.

Надевание уздечки и седловка

Прежде чем войти к лошади в денник или станок, нужно ее окликнуть. Подходят к лошади всегда с левой стороны, если же она стоит неудобно, следует сказать ей «прими» и заставить ее подвинуться, дав возможность подойти к ней с левой стороны. Если же лошадь строгая и не желает уступать вашим требованиям, можно зайти к ней с правой стороны, обойти ее спереди и, зайдя на левую сторону, заставить ее подвинуться вправо. Зайдя в денник или станок, прежде всего следует посмотреть в кормушку и убедиться в том, съеден ли лошадью корм. После этого осмотреть, чистая ли она. Бывает, что лошадь хотя и была вычищена, но после этого лежала. В этом случае ее снова нужно очистить от прилипшей грязи или подстилки. Надо также осмотреть копыта и расчистить их крючком. После этого можно надевать уздечку и седлать.

Если лошадь стоит в деннике без привязи, то на нее сначала надевают уздечку, а потом седлают. Если же она стоит в станке, на недоуздке, — сначала седлают, а потом надевают уздечку.

Взнуздывание происходит следующим образом: уздечку, принадлежащую данной лошади, берут в левую руку, расстегивают подбородный ремень, на который обычно пристегивается повод, и, взяв повод в правую руку, подходят к лошади с левой стороны и перекидывают его через голову на шею (рис. 6А).

Когда повод перекинут на шею, правую руку пропускают под подбородок лошади и, обхватив голову, берутся за нос, перехватив из левой руки уздечку за середину нащечных ремней (рис. 6Б). Левой же рукой в это время берут удила и вставляют их в рот лошади. Плохо воспитанная лошадь иногда не берет сама удила, тогда надо вставлять их сбоку, где начинается беззубый край челюсти. В этом месте безопасно просунуть их пальцами.

Как только лошадь начинает брать железо, правую руку с уздечкой поднимают вверх и, помогая освободившейся левой рукой, заправляют суголовный ремень за уши и вынимают челку поверх налобника. Затем застегивают подбородный ремень (рис. 6В).

Если уздечка не пригнана, надо следить за тем, чтобы она не была слишком мала или велика. Для этого расстегивают пряжку нащечного ремня и отпускают или поднимают так, чтобы трензель лежал в углах рта спокойно, не опускаясь до зубов и не натягивая углов губ.

Когда лошадь взнуздана, ее можно начинать седлать. Седло с потником берут на левую руку и, подойдя к ней с левой стороны, правой рукой проводят по шерсти от холки до поясницы.

Делая это движение, мы убеждаемся в том, что спина не имеет никаких шероховатостей или соринок, которые, попав между седлом и спиной лошади, могут привести к наминкам и вывести лошадь из строя.

Рис. б Взнуздывате лошади

Маленький комочек грязи или зернышко овса, случайно попавшие под седло, за один час езды могут вызвать потертость или наминку, которые в дальнейшем перейдут в воспаление, на лошади нельзя будет ездить несколько дней, а иногда недель и месяцев. Проверка чистоты спины, перед тем как вы кладете на нее седло, имеет важнейшее значение. Также тщательно надо проверить чистоту потника. Убедившись в том, что спина и потник чисты, вы кладете седло сначала ближе к холке, а затем продвигаете его по шерсти до правильного положения на спине. В это же время проверяется правильность положения потника, середина которого спереди и сзади должна совпадать с серединой седла. Нужно следить, чтобы он был равномерно виден из-под седла, нигде не подвертывался и не касался холки.

Правильное положение седла на спине лошади важно не только для спортсмена, который из-за неправильной седловки может проиграть соревнования, но и для каждого человека, пользующегося лошадью под седлом.

Седло устроено так, что, если оно правильно положено, тяжесть всадника, сидящего в нем, будет меньше мешать движениям лошади, потому что, как показано на рисунке 7, отвесная линия, проходящая через центр тяжести всадника, будет точно или почти совпадать с линией, проходящей через центр тяжести лошади. При таком положении лошадь и всадник будут наилучшим образом уравновешены между собой, что особенно важно при взаимодействии их движений.

Рис. 8 Положение седла на лошади

На рисунке 8 показаны три различных положения седла на спине лошади — слишком вперед, слишком назад и правильное. В первом случае (А), когда седло положено слишком вперед, оно касается холки и во время езды может ее повредить. Кроме того, такое положение седла сильно загружает плечи лошади, что, в конечном итоге, приводит к хромоте.

Во втором случае (Б) седло положено слишком назад. Такое положение сильно загружает поясницу лошади.

В третьем случае (В) седло положено правильно. Оно лежит точно по спине лошади. Подпруга и путлища проходят по линии центра тяжести лошади.

Для правильного положения седла нужно, чтобы холка и верхний задний край лопатки лошади не были накрыты им, а задняя лука седла не должна быть за линией последнего ребра.

Когда вы убедитесь, что седло положено правильно, надо перекинуть подпруги на правую сторону и, обойдя лошадь спереди, расправить их так, чтобы они не были перекручены и вторая подпруга лежала на первой, то есть задняя на передней. Это требование относится к спортивному седлу, а в строевом седле подпруги ложатся друг от друга на ширину соединительного ремня. Убедившись, что с правой стороны все в порядке, переходите на левую сторону и подтягивайте подпруги. Сначала подтяните переднюю подпругу, потом заднюю. Но никогда не следует подтягивать подпруги до отказа в конюшне. Подтянув только слегка, выводят лошадь в манеж или во двор и, перед тем как сесть в седло, подтягивают еще раз. Пройдя шагом минут пять—десять, нужно снова проверить подпруги и, возможно подтянуть их еще. Перед тем как садиться на лошадь, всегда проверяют, хорошо ли подтянуты подпруги. Если подпруги подтянуты слабо, при посадке седло съедет набок, а во время езды может стереть или намять спину лошади.

После того как вы подтянули подпруги, надо подогнать длину стремени. Длина путлища изменяется в зависимости от аллюра, от хода и скорости движения лошади и от длины ног всадника.

Для того чтобы изменить длину стремени, на путлище есть отверстия, благодаря которым его можно сделать короче или длиннее. Для обычной езды длину путлища определяют по длине вытянутой руки (рис. 9). Если концы пальцев положить на пряжку путлища, а другой рукой взяться за стремя и, натянув, приложить к руке, стремя должно касаться туловища всадника. Такой способ подгонки стремян является наиболее удобным. Окончательная пригонка стремян производится в седле.

Рис. 9. Определение длины

При расседлывании лошади сначала подтягивают стремена по нижнему ремню путлища кверху, до отказа, и все путлище пропускают в стремя как показано на рис. 10, а потом отстегивают подпруги, заднюю и затем переднюю, после этого седло снимают со спины лошади на левую руку, перекидывая правой подпруги через седло.

Рис. 10. Подтягивание стремян при расследлывании

Седло надо всегда класть аккуратно на место и протирать тряпочкой, так же, как уздечку. Особенно важно следить за чистотой и сухостью металлических частей, в том числе трензельного железа, так как от сырости и грязи они быстро ржавеют. Седлать и надевать уздечку надо уметь быстро и хорошо, без суетливости — уверенными и точными движениями.

Подседланную лошадь выводят из конюшни в поводу.

Рис. 11. Как правильно вести лошадь

Вести в поводу надо следующим образом (рис. 11): взяв концы поводьев в левую руку, правой возьмите их оба в кулак у подбородка лошади, около пряжек, разъединив поводья указательным пальцем. Затем, став у левого плеча лошади и посылая ее правой рукой вперед, двигаться с нею вместе. Нельзя выпускать поводья из левой руки, так как на них может наступить лошадь.

Когда вы выведете лошадь в манеж или во двор, на нее можно садиться.

Как правильно садиться на лошадь

Посадка на лошадь производится из положения «смирно», при котором всадник стоит у левого плеча лошади с поводьями, разобранными, как при вождении в поводу (рис. 12, А).

Для того чтобы научиться правильно и быстро садиться на лошадь, вначале надо делать это по разделениям, в три приема.

По счету «раз» — поворачиваясь направо, перекидываете повод правой рукой через голову на шею и, делая шаг вправо, одновременно выравниваете и натягиваете повод (рис. 12, Б и В). Затем левой рукой повод перехватываете у шеи (с захватом гривы) и, сделав полуоборот направо, правой рукой беретесь за стремя, поворачивая его наружной стороной к себе (рис. 12, Г). На этом движении кончается первый счет. По счету «два» — вставляете левую ступню в стремя, правой рукой беретесь за заднюю луку и толчком правой ноги, помогая руками, выходите в упор на левую ногу, вытянувшись на стремени (рис. 12, Д). Правой рукой опираетесь на переднюю часть седла и переносите прямую правую ногу через круп лошади, одновременно разворачиваясь лицом вперед и опускаясь плавно в седло (рис. 12, Е). По счету «три» — «берете» правой ступней стремя, разбираете повод и принимаете положение правильной посадки на месте (рис. 13). Стремя надо брать с наружной (от лошади) стороны, чтобы ремень путлища не перекручивался, а лежал гладко по голени ноги,

Проделав несколько раз посадку по разделениям на три счета, можно переходить к слиянию всех этих движений воедино и добиваться того, чтобы все они делались последовательно, быстро, четко и непринужденно, одно за другим. Слезание с лошади происходит в обратном порядке до положения «смирно».

А именно: по счету «раз» — левой рукой берете оба повода с гривкой, а правой рукой опираетесь на переднюю луку и правую ступню вынимаете из стремени.

По счету «два» — правую Ногу переносите через круп и ставите на землю, левую ступню вынимаете из стремени и приставляете к правой. По счету «три» — делая Полуоборот и шаг влево, снимаете повод с шеи и с поворотом налево становитесь в стойку «смирно».

После того как всадник научился правильно садиться и слезать, главной его задачей остается приобрести правильную посадку, то есть правильно держать туловище, руки и ноги, сидя на лошади. При правильной посадке всегда туловище должно быть отвесным, голову также надо держать прямо и смотреть вперед.

Рис. 12. Последовательность движений всадника при посадке на лошадь

Плечи должны быть. развернуты, спина прямая, поясница слегка прогнута вперед. Руки от плеча до локтя надо держать вдоль тела, отвесно и непринужденно согнутыми в локтях, с пальцами, сжатыми в кулак. Кулаки надо держать стоймя, на расстоянии 10—15 см друг от друга (рис. 13).

Рис. 13. Правильная посадка

Бедро должно быть направлено вперед и вниз под углом, примерно 45° к вертикальной линии. Колено плотно прижато к седлу. Голень направлена от колена назад и вниз, образуя под коленом угол примерно 105—115°.

Ступня должна быть всегда в горизонтальном положении, и надо следить, чтобы с первых же уроков носки не опускались вниз, что часто наблюдается у начинающих всадников. Посадка, описанная выше, обязательна для положения на месте и на очень медленных движениях на рыси и галопе. С увеличением скорости движения корпус подают вперед и рекомендуется укорачивать стремя.

При укорачивании стремени подколенный угол уменьшается, но он никогда не должен быть менее прямого угла, даже в скачке (рис. 14).

Рис. 14: Положение всадника: А — при обычной езде; Б — во время скачки

Необходимо следить, чтобы нога от колена вниз не уходила слишком вперед или назад, а сохраняла правильное положение, при котором перпендикуляр, опущенный от колена вниз, должен касаться носка сапога, а пятка лежать у бока, сразу за подпругой. Это положение нижней части ноги не должно изменяться ни при каких обстоятельствах.

Короткое у вас стремя или длинное, сильно подан корпус вперед или вы сидите прямо — положение ноги от колена вниз всегда должно быть одно и то же. После того как вы усвоите требования правильной посадки, можно переходить к изучению средств и способов управления лошадью.

Основные средства и способы управления лошадью

Средств управления лошадью существует три — шенкель, повод и корпус. Шенкелем называется внутренняя часть ноги всадника от колена до пятки. Шенкель является основным средством управления. Сжимая или толкая лошадь шенкелями, мы заставляем ее двигаться вперед. При работе шенкеля колено и бедро нужно плотно прижимать к седлу.

Повод является вторым и не менее важным средством управления. Он служит для направления и регулирования скорости движения лошади. Если надо замедлить движение или совсем остановить лошадь, то всадник равномерно натягивает оба повода не себя. Если с места надо двигаться вперед или ускорить движение, то повод слегка освобождают, но никогда не бросают совсем. Поводом указывают лошади и направление движения: при повороте направо натягивают правый повод, при повороте налево — левый.

Повод может быть короче и длиннее в зависимости от того, где вы перехватите его руками.

На рисунке 15,А изображен всадник с поводом, разобранным слишком длинно. При таком разборе, когда он начнет натягивать повод на себя, его локти уйдут за линию корпуса, а кулаки наткнутся на туловище — он будет вынужден отклонить корпус назад. Все это сделает его посадку неправильной.

Нельзя перехватывать повод и слишком коротко. В этом случае руки и корпус потянутся слишком вперед и посадка также станет неправильной (рис. 15,Б).

Работая поводом, надо помнить, что он соединен с трензельным железом, лежащим во рту лошади, на беззубом крае челюсти, и что всякое резкое и грубое движение вызовет у нее болезненное ощущение. Следовательно, работать поводом надо спокойно, без рывков, набирая его если даже и сильно, но мягко.

Существует три способа разбора поводьев при езде «на уздечке» — по-учебному, по-строевому и по-скаковому.

Все три способа разбора поводьев показаны на рисунке 16.

На примере «а» показан разбор повода по-учебному. При этом разборе левый повод берут в левую руку, а правый — в правую. Повод пропускается в кулак снизу вверх между мизинцем и безымянным пальцем и выходит между большим и указательным пальцами. Концы поводьев перекидываются на левую сторону шеи лошади. Кулаки держатся стоймя на расстоянии 10—15 см друг от друга около холки лошади.

На примере «б» показан разбор повода по-строевому. При этом разборе оба повода берут в левую руку, пропуская левый повод между мизинцем и безымянным пальцами, а правый повод — между указательным и средним. Концы же поводьев пропускают между указательным и большим пальцами на правую сторону шеи лошади. Кулак держится пальцами вниз. Разбор повода по-строевому применяют только во время приветствий, игр, рубки лозы и во всех других случаях, когда правая рука всадника должна быть свободна от повода.

а

Рис. 16. Разбор повода: а — по-учебному, б — по-строевому, в — по-скаковому

На примере «в» показан разбор повода по-скаковому. В этом случае повод разбирают в обе руки — левый в левую и правый в правую, но концы каждого повода пропускают еще дополнительно в другую руку, образуя таким образом петлю. Такой разбор повода рекомендуется только для гладких скачек. Петля упирается на шею лошади, а руки, опущенные по бокам шеи, пользуются этой петлей, как рычагом.

Корпус всадника также играет большую роль в управлении лошадью. Если всадник не будет сопровождать движениями своего корпуса движения лошади, то он будет ей неудобен, будет сильно утомлять ее, мешать ей правильно двигаться. Положение корпуса должно быть всегда в соответствии с движением лошади. При начале любого движения или при увеличении его темпа корпус надо подавать вперед. Чем больше скорость движения, тем больше корпус подается вперед. При поворотах корпус наклоняется в сторону поворота, и чем круче поворот, чем на большей скорости он исполняется, тем больше корпус подается в сторону поворота. Эти три средства управления являются основой верховой езды и применяются в постоянном взаимодействии между собой. Умение всадника в нужный момент правильно и мягко применять все три средства управления и будет определять его искусство езды верхом. Управлять лошадью надо так, чтобы со стороны не было видно, что делает всадник, чтобы казалось, что всадник ничего не делает, а лошадь под ним делает все сама.

Мундштучное оголовье, его пригонка и назначение

Для участия в двоеборье надо уметь выполнять элементарные упражнения в манеже, пользуясь мундштучным оголовьем (рис. 17). Оно отличается от уздечки тем, что имеет дополнительную пару нащечных ремней и поводьев, к которым присоединяется второе железо — мундштук (рис. 18).

Рис. 17. Мундштучное оголовье

Рис. 18. Мундштук

Мундштук служит для усиления действия повода, но действовать им надо очень осторожно и мягко и лошадь к нему приучать постепенно. Резкое и грубое действие мундштуком приводит к порче лошади и дурноезженности. При подгонке железа мундштук располагают на два пальца ниже трензеля на беззубом крае челюсти лошади, но так, чтобы он не касался клыков (рис. 19).

Грызло мундштука бывает разной толщины. Чем чувствительней рот, тем мягче (толще) должно быть грызло и короче рычаги щечек мундштука.

При натягивании поводьев мундштук не должен слишком заваливаться. Его положение по отношению к нижней челюсти не должно превышать 90°. Чтобы это положение не нарушалось, за верхние кольца щечек мундштука прикрепляют соединительную цепочку или ремешок, проходящий по подбородку лошади. При работе без цепочки или ремешка мундштук пригоняют немного выше, и рекомендуется надевать переносной ремень, проходящий через мундштучные нащечные ремни. Он не будет давать мундштуку становиться в неправильное положение. Мундштук является очень сильным рычагом действия на нижнюю челюсть лошади, и пользоваться им надо очень мягко.

Рис. 19. Правильная подгонка мундштука

Мундштук применяется только для сдачи в затылке и установки головы лошади. Во всех остальных случаях (повороты, постановления, поднятие головы вверх) употребляется трензель.

Для езды на лошади с мундштучным оголовьем существуют несколько способов разбора поводьев.

Для манежной езды двоеборья лучше всего разбирать повод в две руки, как показано на рис. 20, — правые поводья в правой руке, левые — в левой, трензельные поводья — наружу, мундштучные — внутрь.

Усиливая работу повода при использовании мундштучного оголовья, надо соответственно усилить и шенкель — шпорой.

Лучшая спортивная шпора — с шариком на конце (рис. 21). Она достаточно усиливает шенкель и не ранит боков лошади.

Говоря о мундштучном оголовье, его пригонке и назначении, мы особо обращаем внимание инструкторов, тренеров и самих занимающихся на то, что им надо пользоваться только в исключительных случаях при выполнении определенных разрядных нормативов или при подготовке (тренировке) лошади для участия в ответственных соревнованиях, где применение мундштучного оголовья является неизбежной мерой. В обычном процессе проведения учебно-тренировочных занятий пользоваться мундштучным оголовьем и шпорами не следует.

Аллюры, элементарные упражнения и команды

Аллюры — это движение лошади с различной скоростью. Шаг, рысь, галоп являются основными естественными аллюрами.

Что же представляет из себя каждый из этих аллюров?

Все они отличаются друг от друга по количеству так называемых темпов, которые определяются количеством ударов копыт о землю.

Шаг — это аллюр, который имеет четыре темпа, то есть лошадь поочередно, подиагонально ставит на землю каждую из четырех ног, а именно: левую заднюю — правую переднюю, правую заднюю — левую переднюю. Для того чтобы двинуться вперед шагом из положения стоя на месте, вы прежде всего должны проверить правильность посадки. Убедившись в этом, подаете чуть-чуть корпус вперед и, смягчив натяжение повода, даете толчок одновременно обоими шенкелями. После того как лошадь двинулась, надо в соответствии с вашей задачей отрегулировать скорость движения, сокращая его, удерживая лошадь поводом, если она пошла слишком быстро, и посылая ее шенкелями, если она пошла медленнее, чем вам было нужно. После того как вы освоились с движением лошади на шаге по прямой, переходите к изучению движения на повороте. Если надо повернуть налево, вы подаете корпус влево и, подталкивая шенкелями, набираете на себя левый повод. Помните, что, набирая на себя повод, вы останавливаете движение, поэтому, работая поводом, если вам нужно сохранить прежнюю скорость движения, вы должны соответственно усилить работу шенкелей. Во время поворота лошадь должна принять согнутое в сторону поворота положение. Во время исполнения поворота надо ощущать все движения лошади и внимательно следить за ними. Если она начинает останавливаться, это значит, что повод работал сильнее, чем шенкель. Но всадник не должен ждать, пока лошадь остановится, — он должен почувствовать значительно раньше, что она начинает замедлять движение, чтобы остановиться, и быстро шенкелями предотвратить остановку.

Рис. 20. Разбор мундштучных поводьев для манежной езды

Рис. 21. Шпора

Езда верхом требует большого внимания от всадника. Вы должны приучить себя всегда следить за поведением лошади, за ее движением, приучить себя хорошо чувствовать и осознавать эти движения и в случае, если они не соответствуют вашим требованиям, быстро применять необходимые средства управления для исправления ошибки. Когда вы начнете легко справляться с лошадью на шаге по прямой, при остановках и на поворотах, можно переходить к изучению рыси.

Рысь — аллюр в два темпа, то есть лошадь ставит в один темп две ноги по диагонали и на второй темп толчком вперед и вверх перепрыгивает на две ноги по другой диагонали (если первый темп — левая передняя и правая задняя, то есть левая диагональ, то второй темп — правая передняя и левая задняя, то есть правая диагональ). В момент перехода с диагонали на диагональ получается прыжок, благодаря которому лошадь подкидывает всадника, сидящего на ее спине. Эти толчки создают трудность в обучении верховой езде, которую начинающему всаднику приходится преодолевать в течение многих дней, пока он не научится легко и непринужденно воспринимать толчки лошади на учебной рыси. Чтобы укрепить посадку всадника, применяют учебную рысь со стременами и без стремян. На учебной рыси всадник сохраняет отвесное положение корпуса и уравновешивается, поддерживая это равновесие внутренней стороной ног. Этот аллюр самый трудный потому, что лошадь, идущая рысью, делает непрерывный ряд толчков, во время которых начинающий спортсмен теряет равновесие и чувствует себя очень неуверенно, а иногда даже падает. Но именно поэтому езда учебной рысью без стремян совершенно необходима при обучении езде верхом, и ей надо отводить самое большое место, так как это — основное средство, укрепляющее посадку и развивающее равновесие всадника на лошади. Сидеть на лошади при учебной рыси надо спокойно, непринужденно, сохраняя правильную посадку, не двигая руками, плечами или ногами. Для того чтобы лошадь с шага перешла на рысь, надо усилить действие шенкелей частыми толчками до тех пор, пока она этого не сделает. Горячей лошади иногда достаточно только освободить повод — и она уже переходит на рысь, более спокойной лошади надо дать толчок шенкелями, а ленивой лошади надо дать несколько быстрых и резких толчков подряд. Всадник должен чувствовать, какого посыла требует его лошадь, и работать шенкелями столько, сколько это необходимо.

Начинающему всаднику не надо ездить на учебной рыси слишком долго, особенно в первые занятия. Лучше повторить езду учебной рысью четыре-пять раз по одному или по два круга манежа или площадки, на которой вы занимаетесь. Постепенно, по мере успеваемости, длину реприза можно увеличивать, но не более 10 мин. Учебной рысью надо ездить со стременами и без стремян и обязательно в одну и в другую сторону манежа или площадки.

Не держитесь пятками за лошадь, помните, что ступня всегда должна быть параллельна земле, а носок естественно развернут. Очень важно добиться на учебной рыси сохранения правильного положения посадки. Во время езды учебной рысью без стремян полезно проделывать гимнастические упражнения, способствующие развитию равновесия и непринужденности у всадника. На рисунке 22 показан ряд упражнений, которые надо проделывать сначала на шаге, а потом, когда всадник освоится с рысью, — на рыси. На поворотах при движении рысью поступают так же, как и на шаге, следя за тем, чтобы лошадь шла в одном и том же темпе и уж ни в коем случае не останавливалась или не переходила на шаг.

Кроме учебной рыси, существует так называемая строевая, или облегченная, рысь. Она заключается в том, что всадник, привставая на стременах, подает корпус вперед и вверх, пропуская в это время один толчок. Опустившись в седло, всадник сейчас же поднимается снова и т. д. Эти опускания и приподнимания должны производиться ритмично, в соответствии с ритмом движения лошади.

Равновесие при этой рыси устанавливается уже не по седалищу, как при учебной рыси, а по ступне, через колено. Корпус слегка подается вперед. Упор на стремя увеличивается.

Не надо подниматься высоко от седла, а делать это лишь на столько, чтобы пропустить темп.

Строевая рысь может быть обычной и прибавленной. Прибавленная рысь — это очень быстрый аллюр, она может достигать скорости свободного галопа. Во время движения рысью руки не должны болтаться, а локти не должны отходить от туловища. Подколенный угол во время привставания будет увеличиваться, а в то время, когда всадник будет опускаться в седло, — уменьшаться, но колено должно плотно лежать на крыле седла в одном и том же месте.

Шенкеля всегда должны ощущать бока лошади и, если надо, посылать ее в тот момент, когда всадник опускается в седло. Особенно надо следить за тем, чтобы ступня была параллельна земле и чтобы при привставании на стременах шенкель не уходил вперед, а сохранял правильное положение у боков лошади.

Когда вы освоитесь с управлением на учебной и строевой рыси по прямому направлению, можно перейти к изучению перемен направления, вольтов, заездов и поворотов. При обучении езде верхом для выполнения различных упражнений применяют ряд команд. Основные из них надо знать каждому коннику.

Все команды, кроме команды «Смирно» или «Повод», делят на две части — предварительную и исполнительную. Предварительная команда дает возможность всаднику успеть сообразить, какими способами управлять и как надо воздействовать на лошадь. Исполнительная команда «Марш» у конников подается протяжно — «ма-арш», чтобы всадник успел передать свое требование лошади.

Таким образом, услышав предварительную команду, нужно быстро сообразить, что требуется сделать по этой команде, чем и как воздействовать на лошадь, чтобы она выполнила эту команду, и подготовить ее к выполнению движения.

По исполнительной команде заставляют лошадь подчиниться и выполнить требуемое движение. Самые необходимые команды следующие: «Шагом — ма-а-рш!». По команде «Шагом» вы соображаете, что надо смягчить повод и выслать лошадь шенкелями вперед. По команде «Ма-арш!» вы высылаете лошадь и двигаетесь шагом. «Рысью — ма-арш!» — все переходят на строевую рысь. Если же надо идти учебной рысью, то подается команда «Учебной рысью — ма-арш!». «Смена (или всадник) — сто-о-й!» — по предварительной команде надо сообразить, что сейчас будет команда «Стой», — значит надо натянуть повод и прекратить движение. По исполнительной команде «Сто-о-й!» останавливают лошадь и стоят по команде «Смирно»; лошадь должна стоять ровно на всех четырех ногах. «Перемена направления (из угла или через манеж) — ма-а-арш!»

Рис. 22. Гимнастические упражнения на лошади: а, б — наклоны вперед и назад, в — повороты туловища, г — доставание носка противоположной рукой, д — прогибание поясницы рукой, е — отведение локтя ж — кругообразное движение ступней, з — качание голеней (шенкелей).

Перемену направления делают с того места, где застает исполнительная команда: если из угла, то по диагонали манежа или площадки, на которой вы занимаетесь. Подавать исполнительную команду надо с таким расчетом, чтобы поворот получился, когда лошадь пройдет шесть шагов от угла по длинной стенке или по диагонали не дойдет шести шагов до противоположного угла. Таким образом повороты выйдут не резкие, а плавные (рис. 22, А).

Перемену направления через манеж делают там, где вас застала команда «Ма-а-рш!», и перпендикулярно на противоположную стенку, переменив направление движения (рис. 22, Б).

«Направо (или налево) назад — ма-а-рш!» — по команде «Ма-а-арш!» делают полувольт (полукруг) диаметром 5—6 м и, подойдя к стенке полуоборотом, двигаются в обратном направлении (рис. 22, В).

«Вольт налево (или направо) — ма-а-рш!» — по исполнительной команде делают полный круг диаметром 5—6 м, отходя от стены и подходя к ней обратно, и продолжают движение в первоначальном направлении (рис. 22, Г).

«Налево (или направо) кругом на переду — ма-а-арш!» — по исполнительной команде должна последовать полная остановка и затем движение зада лошади вокруг переда. Ее передние ноги должны переступать на месте, а задние описывать окружность. Голова лошади должна быть направлена а сторону движения задних ног, а осью поворота должна быть внутренняя передняя нога (рис. 23, а).

Рис. 22

а

б

Рис. 23. Повороты: а — на передних ногах, б — на задних ногах.

«Назад равняйся — ма-а-рш!». Эта команда обычно подается из положения стойки на месте — надо осадить лошадь назад на 3—4 шага и остановить ее, затем повторять это движение до команды «Стой!».

Наиболее трудные из этих упражнений — повороты «кругом» на заду и на переду, так как они требуют раздельной работы каждого шенкеля и уже некоторого навыка во взаимодействии шенкеля, повода и корпуса, которые действуют всегда в сторону поворота. Поэтому эти упражнения применяют только в конце первого года обучения, когда всадники становятся более опытными.

При переходе от большего аллюра к меньшему, как, например, из галопа в рысь или из рыси в шаг, команда «Марш!» не подается, а просто подаются протяжные команды: «Р-р-рысь-ю» или «Ша-а-гом!»

Перемены направлений, вольты и заезды можно производить группой всадников, самостоятельно и по головному номеру. Для того, чтобы сделать движение «по головному номеру», перед предварительной командой добавляют слова: «По головному номеру…» Например: «По головному номеру, направо-назад — ма-а-рш!» или «По головному номеру перемена направления через середину манежа — ма-арш!» и т. д. На заездах и вольтах лошадь должна быть согнута в боку по окружности, которую вы описываете данным поворотом.

Этой согнутости можно достигнуть, действуя внутренним поводом на голову лошади и работая шенкелями, из которых наружный отведен немного назад (рис. 24). Положение, которое этим достигается, называется постановлением лошади в сторону поворота. При этом внутренний шенкель является как бы осью поворота.

Рис. 24

Надо научиться делать постановление в одну и другую стороны, идя и по прямой, но здесь оно гораздо более незначительное, чем при поворотах. Обычно достаточно того, чтобы видеть задний край глаза лошади, но, идя по прямой, надо следить за тем, чтобы лошадь не откидывала зада в сторону, а ставила задние ноги по следу передних (рис. 25).

Рис. 25

Хорошо усвоив, что такое постановление, и научившись легко его добиваться, можно переходить к следующему аллюру — галопу.

Галоп — аллюр в три темпа. Лошадь, оперевшись, например, в первый темп на левую заднюю ногу, ставит вторым темпом левую переднюю и правую заднюю ногу (левую диагональ), выходя третьим темпом на правую переднюю, и затем повторяет эти движения, разделенные моментом подвисания в воздухе между третьим и первым темпом, до тех пор, пока вы ее не переведете на рысь или шаг.

Галоп, у которого третий темп попадает на правую переднюю, называется галопом с правой ноги, а галоп, у которого третий темп попадает на левую переднюю — галопом с левой ноги.

Все выезженные лошади должны уметь подниматься а галоп и с левой и с правой ноги, а каждый всадник первого года обучения должен уметь заставить лошадь подняться с определенной ноги в галоп.

При езде в манеже, по стенке, по команде «Галопом — ма-а-рш1» лошадь поднимают всегда с внутренней ноги, а именно: при езде налево — с левой, при езде направо — с правой. Если лошадь идет с наружной ноги, такой галоп называется контргалопом. Во время езды надо всегда внимательно как бы прислушиваться к движению лошади и своевременным посылом стараться предупредить неповиновение. Если лошадь пытается ускорить галоп — шенкель должен быть совершенно спокоен, а действие повода усиливается.

Для всадника, умеющего хорошо сидеть на учебной и строевой рыси и могущего выполнять все вышеперечисленные упражнения, езда галопом не представляет никакой трудности.

На рисунке 26 показаны способы посадки всадника:

А — на всех сокращенных движениях — шаг, сокращенная рысь, сокращенный манежный галоп — стараться сохранять отвесное положение корпуса; равновесие по седалищу; Б — посадка при езде строевой рысью и в полевых условиях — равновесие по ступне; В — посадка для соревнований с прыжками и для кроссов — равновесие по ступне, корпус сильно подан вперед.

Ни при каких случаях, кроме продолжительных спусков с горы, не следует подавать корпус назад. Скорости нормальных аллюров: шаг — 10 мин 1 км; рысь учебная — 7—8 мин 1 км; рысь строевая — 5 мин 1 км; рысь прибавленная — 3—4 мин 1 км; галоп манежный — 7—8 мин 1. км; галоп свободный — 3—4 мин 1 км; галоп полевой — 2—2,5 мин 1 км; карьер — галоп в полную возможность лошади (резвый галоп).

Рис. 26. Посадка всадника на шагу, рыси и полевом галопе.

Прыжки через препятствия

Когда вы научитесь сохранять правильную посадку и чувствовать себя непринужденно при езде без стремян на рыси, можно перейти к прыжкам через препятствия. На рисунке 27 показан прыжок лошади с сидящим на ней всадником. Лошадь, прыгая, описывает траекторию, а задача всадника не выйти из равновесия с лошадью во все время прыжка, иначе он помешает ей сделать прыжок правильно и будет нарушена траектория прыжка.

Рис. 27. Фазы прыжка через препятствие

Для того чтобы не выйти из равновесия с лошадью, вы должны перед прыжком подать корпус вперед, сохраняя спину прямой, а руки с поводом, разжимая в локтях, подать вперед по поводу настолько, насколько это потребуется лошади, для того чтобы она могла вытянуть голову и шею. Во время прыжка очень важно не помешать свободе головы, шеи и поясницы лошади, так как благодаря им она уравновешивается в момент прохождения над препятствием и в момент приземления. Малейшая помеха всадника ведет к тому, что лошадь нарушает правильность траектории полета и цепляет за препятствие передними или задними ногами.

Начинающему рекомендуется на первых прыжках держаться за гриву — это предохранит лошадь от дерганья поводом и создает всаднику более устойчивое положение на прыжке, благодаря которому легче будет сохранить правильную посадку. После того как вы освоитесь с прыжками, надо постепенно приучать себя прыгать, не держась за гриву, подавая руки вперед по поводу. После прыжка, когда лошадь уже коснется земли задними ногами, всадник приводит руки и корпус в прежнее положение в соответствии со скоростью и аллюром, какими он ехал до прыжка и какими он собирается ехать дальше.

Обучение прыжкам начинается с перешагивания лежащей на земле жерди или бревна. Потом нужно то же самое проделать на рыси, и если все идет гладко, то есть лошадь охотно идет на прыжок и всадник, освоившись с прыжком, сохраняет правильную посадку, можно начинать прыгать с галопа.

Постепенно, по мере усвояемости, можно повышать и расширять препятствия, но в первый год обучения не рекомендуется их ставить выше одного метра. Лучше работать над отшлифовкой техники прыжка.

Надо ознакомить всадника со всеми типами препятствий, разнообразя их, ставя в различных направлениях, а также в системах, в один, два и три темпа. Под словом "темп" здесь подразумевается расстояние в метрах, захватываемое лошадью за один темп галопа. Составляя систему препятствий, тренер должен учитывать, что, если он ставит препятствие в один темп, он должен их поставить друг от друга на расстоянии 3-3,5 м, если в два темпа, то на расстоянии 7-7,5 м, если в три темпа, то на расстоянии 10,5-11 м, и т. д.

Прыжки в системах, и в особенности без стремян, хорошо отрабатывают непринужденную, правильную. посадку. На каждом уроке надо прыгать обязательно и со стременами и без стремян.

Рис. 28. Стандартные препятствия 1. засека, 2. жердевой забор, 3. двойной дощатый забор (калитка), 4. каменная стенка, 5. земляной вал. 6. шлагбаум, 7. канава открытая, 8. трипельбар, 9. параллельные брусья

Имеется ряд стандартных препятствий (рис. 28), с которыми необходимо ознакомиться каждому коннику, — любые из них могут встретиться при классификационных соревнованиях на спортивный разряд или на любых официальных соревнованиях. Все высотные препятствия могут иметь перед собой или сзади себя канаву или заложение. Начинают ' прыгать через канавы с незначительной ширины до 0,5 м и потом постепенно их расширяют.

Если лошадь или всадник плохо прыгают через какое-нибудь препятствие, это значит, что они еще слабо подготовлены. В этом случае надо сейчас же понизить требование и прыгать через препятствия, которые им по силам.

Виды конного спорта

По разнообразию различных видов состязаний конный спорт уступает только легкой атлетике. Основными, или, как говорят, классическими, видами конного спорта принято считать: скачки, преодоление препятствий, троеборье (манежная езда, полевая езда, преодоление препятствий), выездку лошади. Однако соревнования проводятся не только по этим классическим видам конного спорта.

В настоящее время насчитывается тринадцать видов конного спорта, по которым проводятся спортивные соревнования, к тому же некоторые из них, в свою очередь, подразделяются на отдельные виды в соответствии с условиями соревнований. Ниже приводится краткая характеристика отдельных видов соревнований по конному спорту и условий их проведения.

Гладкие скачки — это соревнование проводится по гладкому кругу скаковой дорожки не менее одного километра длиной. Все участники скачки выравниваются, и старт дается с хода. Выигрывает тот, кто придет первым. Гладкие скачки бывают на дистанции от 1200 до 10000м. Лошади до четырех лет скачут на дистанции не более4000 м, лошади более старшего возраста скачут на большие дистанции (рис. 29).

Рис. 29. Гладкая скачка

Скачки барьерные — проводятся на той же скаковой дорожке, где проходят и гладкие скачки, только на каждый километр ставятся по три наклонных Препятствия типа засеки или плетня высотой 80—100см. Эти скачки проводятся на дистанции 2000 и 3000 м, участвуют в скачках лошади не моложе трех лет (рис. 30).

Рис. 30. Барьерная скачка

Скачки с препятствиями (стипль-чез) — также проводятся на скаковой дорожке по кругу или восьмеркой. Дистанция 4000 и 6000 м. В скачке с препятствиями на 4000 м ставят 12 препятствий разного типа высотой 90—120см. В скачке с препятствиями на 6000м ставят 18 препятствий высотой от 100 до 130см с шириной канавы до 4 м. Лошади в этом виде скачек должны быть старшего возраста и уметь очень хорошо прыгать через все типы препятствий (рис. 31).

Рис. 31. Скачка с препятствиями (стипль-чез) Рис. 32. Преодоление препятствий

Кросс — эта скачка проводится по пересеченной местности, по определенному маршруту на дистанции от 3000 до 10 000 м. По трассе кросса должны встречаться различные естественные препятствия — заборы различных типов, канавы, земляные валы, подъемы, спуски и броды. По всему маршруту ставятся направляющие флаги на таком расстоянии друг от друга, чтобы всадник, проезжая один флаг, видел следующий. Судьи по трассе расставляются так, чтобы видеть правильность прохождения участников по маршруту соревнований.

Преодоление препятствий — это соревнование проводится на ровной полевой площадке или в манеже по определенному маршруту с нормой времени. Учитывается чистота преодоления препятствий и резвость лошади. Эти соревнования по своей трудности делятся на классы:

легкий класс — препятствий — 8, прыжков—8, высота 90—100см, ширина канавы 2 м, ширина заложения 100см, резвость 350 м/мин;

средний класс — препятствий—10, прыжков—12, высота 100— 110см, ширина заложения 150см, ширина канавы 2,5 м, резвость 350 м/мин; трудный класс и высший класс.

В паркуре любого класса препятствий предельных высот должно быть не менее двух. В манеже канава заменяется широтным препятствием (рис. 32). Кроме названных выше соревнований по преодолению препятствий, проводятся также соревнования, имеющие специальные наименования:

«Охотничьи», «С шестью препятствиями», «До первой ошибки», «По выбору», «Американские», «Эстафета», «Эстафета до первой ошибки», «На мощность прыжка», «На кубок». В зависимости от подготовки спортсменов и лошадей состязания проводятся различной сложности.

Кубок СССР является групповым соревнованием в преодолении препятствий. Команда состоит из четырех человек, а зачет производится по результатам трех лучших. Маршрут трудности — высшего класса. Это соревнование проходит в два гита. Пройдя маршрут один раз, все участники в порядке номеров повторяют его. Побеждает тот, кто наберет наименьшее количество очков в каждом из двух гитов. Препятствия устанавливают по любому маршруту. У каждого препятствия ставятся ограничители, тумбы или откосы, а также порядковый номер, хорошо видный как участникам, так и судьям. Перед первым и после последнего препятствия ставятся створы старта и финиша, при прохождении которых судья фиксирует время, затраченное участником на прохождение маршрута. Старт в соревнованиях по преодолению препятствий раздельный. Учитываются резвость и чистота преодоления препятствий.

Троеборье — соревнование, продолжающееся в течение трех дней. Все три дня спортсмен обязан выступать на одной и той же лошади. В первый день проводятся испытания по выездке лошади в манеже 60Х20 м по определенной программе. Во второй день проводятся полевые испытания на силу и выносливость в условиях пересечённой местности: езда по дорогам в норму времени; стипль-чез на резвость; повторная езда по дорогам (в норму времени); кросс по пересеченной местности на резвость. В третий день проводится испытание работоспособности лошади после полевых испытаний в преодолении препятствий по определенному маршруту на площадке. Результаты трех дней суммируются.

Рекордные прыжки осуществляются в высоту, в ширину и высотно-широтные.

Пробеги — это один из самых трудоемких видов конного спорта, так как он требует продолжительной и очень тщательной подготовки лошади. Пробеги бывают скоростные и на выносливость. Скоростные пробеги на 50 и 100 км проходят на галопе. Пробеги на выносливость проводят на более длинные дистанции, и, участвуя в них, можно использовать переменные аллюры.

Соревнования по выездке проходят по программе «Малый приз», «Средний приз» и «Большой приз». Соревнования заключаются в исполнении сложных фигур выездки и переходов из одной фигуры в другую. Фигуры исполняются в строгой последовательности, по программам, на память, в манеже размером 60Х20 м. Рубка лозы — это соревнование, на котором проверяются сила и точность удара и укола шашкой на большой скорости. На дистанции 200 м всадник должен поразить 12 целей, в том числе сделать два укола.

Вольтижировка — это соревнование в гимнастических упражнениях, выполняемых спортсменом на лошади, идущей рысью или галопом по кругу диаметром 13 м. Джигитовка — этот вид соревнования требует от всадника большой ловкости, смелости и выносливости, так как на полном ходу он делает соскоки, вскоки, всевозможные вертушки, пирамиды, стойки и др.

Конные игры очень распространены в тех республиках, где конный спорт является традиционным, национальным видом спорта. Эти игры имеют свои строго определенные правила и требуют от всадника большого мастерства.

Но есть игры, которые доступны спортсменам даже III разряда: «Стойло», «Джимхана» и «Лисичка». Их можно рекомендовать для любых соревнований,. для начинающих спортсменов, особенно «Стойло» и «Джимхана», условия которых можно всегда изменить с учетом степени подготовленности всадников.

О разрядных требованиях по конному спорту

Систематически занимаясь конным спортом, можно быстро стать спортсменом-разрядником. В Единой всесоюзной спортивной классификации установлены нормативные требования, выполнение которых дает право на присвоение спортивных разрядов: III, II, I и мастера спорта СССР.

Ниже приводятся нормативные требования для III и II разрядов.

Чтобы выполнить нормативы III разряда, необходимо на любых официальных соревнованиях показать следующие результаты.

Преодоление препятствий — при высоте препятствий 90— 100 см, ширине у основания до 100 см, ширине поверху до 80 см, ширине канавы 2 м, количестве препятствий не менее 8, из них высотой 100 см не менее двух, — пройти маршрут без штрафных очков. Чтобы выполнить нормативы II разряда, необходимо на любых официальных соревнованиях показать по одному из видов конного спорта следующие результаты:

1. Двоеборье — манежная езда по программе для основных лошадей. Преодоление препятствий — высота препятствий 100—120см, ширина у основания до 150см, ширина поверху до 120 см, прыжков 12, из них высотой 120 см не менее двух. По обоим видам набрать не более 80 штрафных очков.

2. Преодоление препятствий —при высоте препятствий 100— 110см, ширине у основания 150см, ширине поверху до 120см, ширине канавы 2,5м, препятствий не менее 10, прыжков 12, из них высотой 120 см не менее двух. Пройти маршрут без штрафных очков или «Трудный класс «В» — 4 штр. очка.

3. Выездка — набрать не менее 52 % положительных баллов по программам средних, малых и юношеских езд.

Условия выполнения разрядных требований

При проведении соревнований по преодолению препятствий в закрытом манеже канава может быть заменена широтным препятствием.

Рис. 33. Примерный паркур для III разряда

На рисунке 33 показан примерный паркур (маршрут) для соревнований начинающих спортсменов или для классификационных соревнований по нормативам III спортивного разряда.

Рис. 34. Примерный паркур для II разряда

На рисунке 34 показан примерный маршрут для классификационных соревнований по нормативам II спортивного разряда.

Препятствия должны иметь откосы или ограничители в виде тумб или пик с флажками. Кроме того, каждое препятствие должно иметь порядковый номер.

Перед первым и после последнего препятствия должны быть створы старта и финиша, по прохождении которых засекается время прохождения всадником данного паркура. Повал препятствия оценивается в 4 штрафных очка.

Первое неповиновение (закидка, обнос, вольт на паркуре) — 3 штрафных очка.

Второе неповиновение — 6 штрафных очков.

Третье неповиновение — всадник исключается из соревнований.

Падение с лошадью или без лошади — 8 штрафных очков.

Всадники, прошедшие без штрафных очков паркуры, примерно изображенные на рисунках, имеют право на получение соответственно III и II спортивного разрядов.

Оглавление