«В воздухе - испытатели»

Бондаренко Николай Адамович

В воздухе - испытатели

Аннотация издательства: Эта книга о людях мужественной профессии парашютистах и летчицах-испытателях. Ее автор Н. А. Бондаренко летчик-фронтовик, совершивший в годы Великой Отечественной войны 179 боевых вылетов, из них 129 на разведку в тыл противника. После войны он работал летчиком-испытателем. В книге рассказывается, как авиаторы благодаря мужеству и находчивости, высоким летным качествам, отличному знанию материальной части испытываемой техники выходят победителями порой из самых сложных ситуаций, спасая бесценные опытные образцы летательных аппаратов.

Содержание

К читателю

Работа, сродни фронтовой

Планер держит экзамен

Укротитель истребителей

На грани возможного

16 часов 50 минут без права на посадку

Премия за... разбитый самолет

У истоков винтокрылой авиации

По заданию правительства

От Ут-2 до сверхзвукового истребителя

А снег все шел и шел...

Опасностям наперекор

Посвящение в испытатели

Герои фронтового неба

Дозаправка в воздухе

"Профессор" штопора

"Вся моя жизнь..."

В обнимку с небом

"В нашей работе мелочей нет!"

Впервые в мире...

Небо, завещанное сыну

Испытано гвардейцами фронтовой авиации

Длительность полета почти 7000 часов

Жизнь, похожая на легенду

Три боевых ордена в мирное время

"Испытывать самолеты - моя заветная мечта!"

К читателю

Испытатели... Как мне лучше рассказать о них? Об их мужественной, земной и неземной профессии?..

Днем и ночью, в хорошую и плохую погоду, в туман и в грозу над своим аэродромом и за многие тысячи километров вдали от него, на легких и юрких машинах и на больших, весом в сотни тонн кораблях, на средних скоростях и на скоростях фантастических, превышающих скорость звука, у земли и на огромной высоте одни в кабине самолета и в составе экипажа штурмуют испытатели просторы, безбрежного пятого океана.

Беседуя со своими товарищами-испытателями, многие из которых Заслуженные летчики-испытатели СССР, я всегда восхищался их мужеством и героизмом, их мастерством и отвагой, благодаря которым они выходили победителями из всевозможных "переделок" ради того, чтобы дать "добро" испытываемым летательным аппаратам, помочь конструкторам довести до совершенства те или иные детали конструкций.