«Стальные руки-крылья»

Елена Нестерина

Стальные руки-крылья

Мой папа работал лётчиком. Сейчас он уже на пенсии, потому что за вредность работы лётчикам дают её быстро.

Это трудно - работать лётчиком. Но очень интересно - особенно если летать не на огромных "Ту", "Боингах" или на сверхзвуковых "Мигах", которыми управляют приборы и лётчик может даже окошко закрыть и сидеть в кабине, поглядывая на лампочки и датчики, а на маленьких лёгких самолётах. Мой папа летал на "Ан-2" - смешном "Кукурузнике", который на самом деле очень умная и почти что живая машина.

Из его кабины видно небо и всё, что под ним - поля, речки, дома и леса. "Ан-2" может взмыть высоко-высоко и лететь над облаками, которые толстыми и пышными, прямо съедобными слоями будут лежать под ним. А может лететь совсем низко, над самой кромкой леса. И будет казаться, что если высунуться как следует, то можно листья с макушек деревьев хватать.

Много раз, когда мы жили в деревне, а папа работал где-то поблизости, он пролетал на своём весело урчащем самолёте над домом и садом. Папа выглядывал из кабины, махал нам рукой. И ему махала и кричала вся деревня. Однажды мы рвали вишни и не слышали гула мотора подлетающего самолёта. Когда мы его заметили, было уже поздно - и мама, и мы с сестрой попали под бомбёжку. Авиация обрабатывала поля, и папа осыпал нас с самолёта градом твёрдых розовеньких шариков удобрения.

"Ан-2" может сесть даже на поле, взлётная полоса нужна ему ровная, но не такая длинная, как для больших самолётов. Поэтому на "Ан-2" можно летать в самые разные города и даже деревни, как на пригородном автобусе. Папин самолет садился на самые крошечные аэродромчики - среди Брянских лесов, в Мещовском ополье, даже в болотистых краях Смоленщины, где к взлетной полосе подступали вода и обманчивые кочки. А какие попадались пассажиры! Деревенские бабушки и деды с мешками и корзинками, вместе с ними катались поросята, козы и куры. Часто летали журналисты, которые старались забраться в самые глухие уголки страны, агрономы, которым нужно было успеть побывать в разных концах своего огромного хозяйства. Час, самое большое два - и ты оказываешься в таком краю, куда и на собаках не доберешься, и дороги нет ни дна машина не пройдет.