«Вертолёт, 2011 № 03-04»

Российский информационный технический журнал

№ 3-4 (53) / 2011

Издается с июня 1998 года. Выходит 4 раза в год

Фотографии Г. Милуцкого (стр. 46-50), С. Паршенцева (стр. 3639), В. Соломатина (стр. 24-27), а также из архивов авторов и редакции. На 1-й и 4-й страницах обложки вертолет Ка-226, фото В. Соломатина.

Б.Н. Слюсарь

Уважаемый Борис Николаевич! Коллектив издательства «Вертолет» поздравляет Вас со знаменательным событием – 70-летием со дня рождения! Ваш вклад в развитие отечественного вертолетостроения на посту руководителя одного из передовых предприятий отрасли неоценим. Работе на родном предприятии отдано более 50 лет! Ваша профессиональная репутация безупречна. Партнеры и коллектив завода знают Вас как прекрасного хозяйственника и дальновидного управленца, который душой болеет за свое дело.

ОАО «Роствертол», возглавляемое Вами, славится высококачественной продукцией и уникальной историей.Основанный в 1939 году Ростовский вертолетный завод первоначально специализировался на выпуске самолетов. В 1956 году определилось новое направление в производстве – выпуск вертолетов. Первый серийный вертолет в России – Ми-1 – выпускался именно в Ростове. Опыт его серийного изготовления в дальнейшем помог освоить производство тяжелых транспортных вертолетов Ми-6, Ми-10, Ми-10К и их модификаций.

Сегодня ОАО «Роствертол» производит вертолеты огневой поддержки Ми-35М, боевые вертолеты нового поколения Ми-28Н «Ночной охотник», которые поставляются Министерству обороны РФ, как и тяжелые вертолеты двойного назначения Ми-26Т. Кроме того, на предприятии проведена колоссальная работа по модернизации Ми-26Т в вариант с сокращенным количеством членов экипажа, современной авионикой и возможностью ночного применения. Этот вертолет получил обозначение Ми-26Т2.

Ми-26Т