«Авиация и время 2013 06»

«Авиация и Время» 2013 № 6 (138)

1992–1994 — «АэроХобби», с 1995 — «Авиация и Время»

На вкладке: чертеж самолета Ил-76

На 1 стор. обкладинки — пара літаків ІЛ-76МД зі складу 6955-ї авіаційної бази ВПС Росії під час тренувальних польотів до святкування 100-річчя ВПС Росії. Серпень 2012 р.

Фото С.Кривчикова

125 лет назад, 10 ноября 1888 г. (29 октября по ст. ст.), родился выдающийся советский авиаконструктор, академик АН СССР, трижды Герой Социалистического Труда, генерал-полковник-инженер авиации Андрей Николаевич Туполев. Он по праву считается одной из ключевых фигур в становлении отечественного авиастроения. В авиацию Туполев пришел в июле 1916 г., возглавив отдел аэродинамического расчета самолета в аэродинамической лаборатории МВТУ. Возглавляемое им КБ возникло как конструкторское подразделение ЦАГИ, который был создан в 1918 г по совместной инициативе Н.Е. Жуковского и Туполева. 21 октября 1923 г. в небо поднялся первый самолет разработки Туполева — АНТ -1. Туполев стал пионером применения металла в советском самолетостроении, создав в 1923 г. цельнометаллический самолет АНТ-2. Всего под руководством Туполева было спроектировано свыше 100 типов самолетов, 70 из которых строились серийно. Ряд его крылатых машин стал этапным для авиастроения СССР. Это бомбардировщики: ТБ-1, ТБ-3, СБ, АНТ-42, Ту-4, Ту-16, Ту-22 и Ту-95, пассажирские самолеты: АНТ-9, Ту-104, Ту-134, Ту-154, рекордные: АНТ-25, АНТ-37 и целый ряд других. На самолетах Туполева было установлено 78 мировых рекордов и выполнено около 30 выдающихся перелетов.