№ 3/2013 (99) март
НА ОБЛОЖКЕ:
Один из десяти новых бомбардировщиков Су-34, поставленных в прошлом году ВВС России, в тренировочном полете, февраль 2013 г.
Фото: Сергей Кривчиков
Уважаемые читатели!В минувшем месяце в Бангалоре прошла очередная выставка Aero India, которой мы посвящаем подборку заметок в этом номере, а незадолго до нее состоялось подписание крупных контрактов на поставку в Индию новых партий российских истребителей Су-30МКИ и вертолетов Ми-17В-5. Удивительно, но этим событиям в российской прессе уделили совсем не то внимание, какое до этого вызвали сообщения из Индии о результатах (порой еще неофициальных) некоторых тендеров с участием нашей авиатехники.
Истерика, которую раздувают иные наши СМИ по поводу неудач России в ряде тендеров, проводившихся в Индии в последние годы, вызывает, мягко говоря, удивление. Во-первых, все почему-то забывают, что Индия никогда не закупала только лишь российское (советское) оружие. Например, наряду с истребителями МиГ-21, МиГ-23 и МиГ-29, эта страна приобретала французские «миражи», а вместе с нашими истребителями- бомбардировщиками МиГ-27 — франко-британские «ягуары» и британские «харриеры», и этот список можно продолжать. Политика диверсификации поставщиков вооружений всегда присутствовала в Индии, и закупки американских военно-транспортных и патрульных самолетов можно рассматривать как развитие этой концепции.
Комментарии к книге «Взлёт, 2013 № 03», Журнал «Взлёт»
Всего 0 комментариев