«Сверхлегкие крейсера. 1930-1975 гг.»

995

Описание

Существует множество кораблей, очень интересных и по конструкции, и по судьбе, но к сожалению, забытых. В книге рассказывается о представителях класса крейсеров времён второй мировой войны. Известный чешский историк Р. Грегер назвал их «крейсерами особого назначения», это были сравнительно небольшие корабли водоизмещением от 2 до 4 тысяч тонн, предназначенные для выполнения специальных задач. В книге вы встретитесь с крейсерами-минными заградителями, крейсерами-лидерами флотилий эсминцев, крейсерами-транспортами. Большая часть их принимала участие в войне, а те, которые остались на стапелях или в проектах, также представляют интерес для историков судостроения — в их конструкции было применено много интересных технических решений.



1 страница из 57
читать на одной стр.
Настроики
A

Фон текста:

  • Текст
  • Текст
  • Текст
  • Текст
  • Аа

    Roboto

  • Аа

    Garamond

  • Аа

    Fira Sans

  • Аа

    Times

стр.
Сверхлегкие крейсера. 1930-1975 гг. (fb2) - Сверхлегкие крейсера. 1930-1975 гг. 7056K скачать: (fb2) - (epub) - (mobi) - Сергей Борисович Трубицын Трубицын Сергей БорисовичСверхлегкие крейсера. 1930-1975 гг.

Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ» Самара 2008 г.

Боевые корабли мира

C-Пб.: Издатель Р.Р. Муниров, 2008. — 64 с.: илл.

SBN 978-5-98830-028-1

На 1-й стр. обложки: «Сципионе Африкано» 30 сентября 1943 г;

на 2-й стр: корпус легкого крейсера «Нересуан» (с декабря 1941 г. «Везувий») во время спуска на воду. Триест, 6 августа 1941 г;

на 3-й стр. «Аттилио Реголо» в 1942 г; ;

на 4-й стр. «Оттавиано Августе" (вверху) и „Нересуан“ (с декабря 1941 г. „Везувий“) на стапреле.

На 1-й стр. текста; эсминец „Сан Джорджио“ в 1971 г.

Тех. редактор Ю.В. Родионов

Лит. редактор Т.Н. Емельянова

Корректор Н.В. Евсеева

Существует множество кораблей, очень интересных и по конструкции, и по судьбе, но к сожалению, забытых. В книге рассказывается о представителях класса крейсеров времён второй мировой войны. Известный чешский историк Р. Грегер назвал их „крейсерами особого назначения“, это были сравнительно небольшие корабли водоизмещением от 2 до 4 тысяч тонн, предназначенные для выполнения специальных задач.

В книге вы встретитесь с крейсерами-минными заградителями, крейсерами-лидерами флотилий эсминцев, крейсерами-транспортами. Большая часть их принимала участие в войне, а те, которые остались на стапелях или в проектах, также представляют интерес для историков судостроения — в их конструкции было применено много интересных технических решений.

Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.

Автор и издатель выражают благодарность за предоставленные материалы и помощь в работе над книгой: В.В. Арбузову, С.С. Бычене, П.П. Васильеву, А.Ю. Кавокину и Э.А. Журавлёву

Великобритания Тип "Эбдиэл". 5 ед.("Эбдиэл","Лейтона", "Мэнксмэн", "Уэлшмэн", "Аполло", "Ариадне")

Во время первой мировой войны широкое распространение получило минное оружие. Даже сильнейший в то время Королевский флот обратился к этому оружию, хотя ещё недавно его адмиралы считали мину оружием слабых. С нуля пришлось создавать соединения минзагов. После окончания войны и первоначального анализа её итогов стало ясно, что британскому флоту нужны быстроходные крейсера-минные заградители.

Комментарии к книге «Сверхлегкие крейсера. 1930-1975 гг.», Сергей Борисович Трубицын

Всего 0 комментариев

Комментариев к этой книге пока нет, будьте первым!

РЕКОМЕНДУЕМ К ПРОЧТЕНИЮ

Популярные и начинающие авторы, крупнейшие и нишевые издательства