Приложение к журналу «Моделист-конструктор» № 3 1995 г.
Уважаемые читатели — любители истории флота!Вот уже и третий номер нового журнала «Морская кол лекция» лег в вашу домашнюю подшивку, а в редакцию последнее время все чаще приходят письма читателей с тревожным вопросом: не повлияет ли выпуск приложения на существование рубрики «Морская коллекция» в журнале «Моделист-конструктор»? Хотелось бы сразу же всех почитателей этой рубрики успокоить: нет, не повлияет, она сохранится и впредь. А для тех, кто не является подписчиком «Моделиста-конструктора», сообщаем, что сей час публикуется серия, посвященная истории развития линкоров. Приводим перечень статей за последний год (в скобках — номер журнала и название, корабля, изображен ного на цветном рисунке):
— Первые, английские дредноуты (№ 4/1994, «Дредноут»).
— Первые дредноуты США (№ 6/1994, «Саут Кэролайна»).
— Линейные корабли Германии (№ 7/1994, «Кениг»).
— Линкоры Италии и Австро-Венгрии (№ 8/1994, «Вирибус Унитис»).
— Французские линкоры (№ 10/1994, «Курбэ»).
— Английские сверхдредноуты (№ 12/1994, «Айрон Дюк»).
— Первые английские линейные крейсера (№ 1/1995, «Индомитебл»).
— Германские линейные крейсера (№ 2/1995, «Зейдлиц»).
— Американские линкоры с 14 дюймовой артиллерией (№ 3/1995, «Миссисипи»).
— Русские дредноуты (№ 5/1995, «Измаил»).
— Линкоры для Латинской Америки (№ 6/1995, «Эджинкорт»).
В дальнейшем (до конца года) в этой рубрике выйдут статьи о японских линкорах («Исэ»). дредноутах малых стран («Эспанья»). последних английских и немецких дредноутах с 15-дюймовой артиллерией («Худ»), о модернизированных английских («Ройял Соверен»), американских («Теннесси») и советских («Парижская Коммуна») дредноутах, умствовавших во второй мировой войне.
Комментарии к книге «Броненосные крейсера типа «Гарибальди»», Владимир Леонидович Кофман
Всего 0 комментариев