«Железные дороги Японии»

Описание

За время 20-дневного пребывания в Японии мы благодаря любезности вице-министра железных дорог г. Хатта имели возможность лично ознакомиться с структурой министерства в Токио и дирекции дороги в Кобэ, осмотреть главные мастерские в Омия, участок тяги, пути, сортировочный узел и товарный двор в Осака и электрифицированный участок Токио — Иокогама. Кроме того, по распоряжению г. Хатта, мы были в министерстве снабжены большим количеством материалов. К большому нашему сожалению, материал, врученный нам на японском языке, не удалось использовать, так как переводчика, знающего технический язык, несмотря на все мои старания, в гор. Чите не удалось найти. Независимо от этого во время пребывания в Японии мы сильно ощущали незнание нами японского языка, а переводчик очень слабо, если не сказать — совсем, не знал технического языка, что очень затрудняло наши объяснения при осмотрах и изучении тех или других деталей железнодорожного хозяйства. Несмотря на эти серьезные недостатки, я решил сделать краткий обзор железных дорог Японии, пользуясь главным образом своими заметками в...