Ка-25 - "длинная рука" адмирала Горшкова
Полтавская история. Часть I
В небе Восточной Галичины
От И-17 до ИТП. Проблема мотора
Реактивные беспилотные разведчики
Ка-25 - "длинная рука" адмирала ГоршковаВалерий Д.Роман/ Киев
Под сенью ядерной триады
За помощь, оказанную при подготовке данной статьи, автор и редакция благодарит сотрудников фирмы "Камов": Т.В.Смирнову, И. И. Сарумова, С. Ф.Аристова, А. М. Кононенко, В. А. Касьянникова, В. В. Еремина; работников музея ОКБ им. Н. И.Камова; зам. главного инженера авиации ТОФ полковника В.П.Абрамовича; начальника группы силовых установок Центрального управления авиационной техники и вооружения подполковника В. В.Атаманчука; ветеранов 33-го Учебного центра авиации ВМФ майоров в отставке Д. К. Чайку, Б.С.Котова, Г.П.Дудко, ЮЛ.Бокового; командование и личный состав 555-го противолодочного вертолетного полка ВМС Украины
…Февраль 1959 г. Бутылка шампанского, смачно шлепнувшаяся о круглый борт новой американской субмарины со звучным названием "Джорж Вашингтон", стала третьим звонком, оповестившим мир о завершении формирования "ядерной триады". Отныне в состав стратегических сил, кроме самолетов с атомными бомбами и межконтинентальных баллистических ракет в шахтных установках, вошли атомные подводные лодки с баллистическими ракетами на борту (ПЛАРБ). "Прогуливаясь" вдоль берегов СССР, каждая из них залпом своих 16 "Поларис" могла сотворить лунный пейзаж в любой области европейской части страны. И что самое скверное, "рука врага" могла дотянуться аждо Москвы. Дальность полета ракет в 2225 км позволяла обстреливать ее хоть из Баренцева, хоть из Северного, хоть из Норвежского морей. Да так, что и членов Политбюро спрятать не успеешь: время подлета - минут 20-25…
Бороться с подобным святотатством можно было лишь одним способом -"вымести" подлодки вероятного противника из прибрежных вод. Поскольку советская разведка сработала четко и об "агрессивных планах" донесла еще в период их разработки*, с адекватным ответом не задержались. "Кузькину мать" решено было показать крупным планом: 3 декабря 1958 г. промышленности был дан заказ на постройку 12 авианесущих противолодочных крейсеров проекта "Кондор"**. В феврале того же года было принято решение о разработке палубного вертолета, которому надлежало стать их основным оружием.
Комментарии к книге «Авиация и время 1996 06», Журнал «Авиация и время»
Всего 0 комментариев