Англо-голландские воины — пожалуй, вторая по популярности тема эпохи паруса после Нельсона. Это время морской романтики — Ост- и Вест-Индские компании, Тортуга, непобедимый де Рюйтер, Витте де Витт и Тромп, английские «морские генералы» Блэйк, Дин, Монк, Эскью и Монтегю, и многое, многое другое. Кажется, что тема изучена вдоль и поперек, однако не так все просто. Такого количества написанных и озвученных ошибок и нелепиц, как по англо-голландским войнам, нет больше ни по одному периоду. Возьмем, например, одно из самых знаменитых сражений третьей англо-голландской войны — битву при Текселе: даже такие маститые исследователи, как Дэвид Юм, утверждают, что потери англичан тогда исчислялись девятью линейными кораблями, тогда как подтвержденная победа голландцев только одна — мобилизованная яхта «Генриетт». Да что там сражения! Многих ставит в ступор самый простой вопрос а почему, собственно, началась первая англо-голландская война? Действительно, ведь видимых причин нет! Начнем с того, что Англия, свергшая Карла I, стала второй республикой в Европе и настойчиво искала союза с Нидерландами! Навигационный акт, столь часто вспоминаемый различными историками, сыграл в конфликте лишь второстепенную роль — тогда торговый оборот между обоими государствами исчислялся десятками сотен фунтов стерлингов, что в сравнении с миллионными бюджетами вест-индских и азиатских компаний было лишь каплей в море голландской коммерции. Действительно, разве можно сравнить двадцать или тридцать тысяч фунтов стерлингов с чистым доходом в 10 миллионов гульденов, полученных Нидерландами в 1650 году только от ловли кита на Шпицбергене! Навигационный акт был только формальной причиной войны, в основе конфликта лежали соперничество и конкурентная борьба крупнейших торговых корпораций Англии и Голландии.
Комментарии к книге «Схватка двух львов», Сергей Петрович Махов
Всего 0 комментариев