«Нейрокомандор. Книга 1. Пси-Фактор. Адепты с Земли»

Пояс астероидов Коа надёжно скрывает самую большую космическую свалку в Содружестве. Причину выбора именно этой планеты никто не помнит. В итоге, Система Колина обрела свою достопримечательность с её появлением. По прошествии нескольких десятков столетий свалка разрослась, достигнув колоссального объёма, оставив людям всего одну из семи планет в системе для жизни. Новый военный конфликт стал ещё одним источником пополнения кладбища кораблей.

Утилизацию в промышленных масштабах давно прекратили, из-за непомерного числа техногенного мусора. Происходит постоянное прибавление старых и повреждённых судов, буксируемых со всего содружества. Помимо этого, всё морально устарело, демонтаж годных частей утратил актуальность, а опасные материалы реакторов и отработанные элементы изымались до переброски космических исполинов к местам вечного спокойствия и забвения.

Предприимчивые люди нашли применение величайшему скоплению обломков кораблей и заброшенных станций, обосновав доходный бизнес, конкурирующий по популярности с похожими направлениями всего цивилизованного Содружества.

Экстремальный туризм – вот основная статья дохода обитателей системы Колина. От желающих прикоснуться и пощупать отголоски времён галактических войн нет отбоя. Никто не отказывается посмотреть или посетить настоящий линейный корабль тысячелетней войны, непрекращающейся и поныне. Велик соблазн пройтись по центральному приёмному залу исполинской станции, забытой и нетронутой со времён глобальных войн корпораций.

Чего уж говорить о сувенирах, растаскиваемых туристами. Любая находка в обычной каюте способна занять достойное место в коллекциях, ведь некоторые технологии, канувшие в лета, представляют истинную ценность, и память.

Погоня за раритетным оружием, это отдельная статья дохода нелегальной стороны делового сообщества. Тут работают другие законы, денежные средства исчисляются иными цифрами, как и риски. Не говоря о конкуренции. Бизнес сопряжён с опасностями, ведь пробраться вглубь самого большого кладбища кораблей весьма сложно. Можно утверждать о смертельной опасности, из-за постоянного движения объектов.