Перевод: Екатерина Акопова (aksioma).
Джим КларкСтрана: Великобритания.
Дата рождения: 4 марта 1936 года.
Дата смерти: 7 апреля 1968 года.
Гран-при: 73
Победы: 25
Подиумы: 32
Поул-позишн: 33
Очки: 274
Краткая биография
1936. Родился 4 марта в Килмэни, Шотландия.
1953. Успешно проходит отборочное тестирование для участия в гонках и в том же году стартует в ралли.
1956. Впервые выходит на старт кольцевой гонки за рулем слабенького DKW.
1958. Выигрывает 12 из 20 стартов за рулем спортивного Jaguar D в составе команды Border Reivers.
1959. Дебютирует в Формуле-Junior и почти сразу получает приглашение стартовать в гонках Гран-при в команде Aston Martin, но этого так и не произошло.
1960. Начинает сезон в составе команды Lotus в Формуле-Junior, но вскоре переходит в Формулу-1 и с первых этапов демонстрирует неплохие результаты - два пятых места, затем третье на Гран-при Португалии. Сезон заканчивает на 8-ом месте.
Финиширует третьим в 24-часовой гонки в Ле-Мане (Aston Martin).
1961. 7-ое место в составе Lotus, два раза финиширует на 3-ем месте. Стал участником аварии в конце первого круга в Монце, в результате которого погибли Вольфганг фон Трипс и несколько болельщиков. Вспоминая об этом кошмарном событии не покидали его несколько лет.
1962. На Lotus выигрывает Гран-при Бельгии, Гран-при Великобритании и Гран-при США, по итогам года занимает 2-ое место, уступив Грэму Хиллу.
1963. Чемпион мира, 7 побед в гонках ЧМ Ф-1 и 5 побед в незачетных гонках. Дебют в гонке 500 миль Индианаполиса - 2-ое место. Победа в гонке Милуоки-200…
1964. 3-е место в составе Lotus, хотя перед заключительной гонкой Джим лидировал в чемпионате.
Поул и лидирование в гонке 500 миль Индианаполиса, сход.
1965. Второй раз становиться чемпионом мира ЧМ Ф-1, выиграв 6 гонок. Победа в гонке 500 миль Индианаполиса.
1966. 6-ое место, 1 победа в составе Lotus.
2-ое место в гонке 500 миль Индианаполиса.
1967. 3-е место, 4 победы в составе Lotus.
Принимает участие в Тасманской серии - 1 победа на Гран-при Австралии.
Награжден Орденом Британской Империи.
1968. 1 победа (Гран-при ЮАР).
Комментарии к книге «Джим Кларк. Легенда гонок. Часть 9.», Эрик Димок
Всего 0 комментариев